2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月14日

2025-12-14 13:15:19 来源:勒克斯教育网

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2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月14日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、捷达轿车液压助力转向出现左右转向轻重不一致时,说明控制阀损坏。

答 案:错

2、卧铺客车的卧铺位应采用1+1(或1+1+1)横向布置结构。

答 案:错

3、“为人民服务”是社会主义职业道德的最高标准。

答 案:对

单选题

1、环境温度为30℃,汽车空调运行时,高压2.7MPA低压0.5MPA且低压管路发热,观察镜可观察到气泡,最可能的故障原因是()。

  • A:制冷剂不足
  • B:制冷剂过多
  • C:系统有空气
  • D:冷凝器散热不良

答 案:C

2、某辆车的空气滤清器粘有机油,最有可能造成此故障的原因是:()

  • A:混合气过浓
  • B:涡轮增压器损坏
  • C:PCV阀卡在关闭位置
  • D:EGR阀卡在打开位置

答 案:C

3、 某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验,请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。 试验车道路面应满足:()

  • A:平坦(坡度不应大于0.5%)
  • B:平坦(坡度不应大于1.0%)
  • C:平坦(坡度不应大于1.5%)
  • D:平坦(坡度不应大于1.5%)

答 案:B

多选题

1、整车装备应(),各连接部位应紧固完好。

  • A:齐全
  • B:完好
  • C:有效
  • D:可靠

答 案:ABC

2、可以使用()来准确识别塑料件的种类。

  • A:燃烧法
  • B:编号识别
  • C:黏结测试
  • D:挠性识别

答 案:BCD

3、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()

  • A:主、从动滚筒
  • B:滚筒支承轴承
  • C:控制装置及显示仪表
  • D:机架及举升机构
  • E:滚筒驱动电机

答 案:CD

案例分析题

1、某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器
(1)首先应做的工作是()。
A.检查电瓶电压
B.读取ABS故障码
C.检查制动片厚度
D.检查制动液液面高度
(2)若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障的原因有()。
A.ABS轮速传感器
B.ABSECU损坏
C.线路故障
D.ABSECU保险丝熔断
(3)接下来针对该传感器可进行的检查项目有()。
A.测量该ABS轮速传感器信号电流
B.测量该ABS轮速传感器阻值
C.支起该车轮并转动,观察该ABS轮速传感器信号波形
D.支起该车轮并转动,通过诊断仪读取该车轮的轮速值
(4)通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有()。
A.信号齿圈打滑
B.制动摩擦片过薄
C.车轮轴承松旷
D.万向节磨损

答 案:1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC

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