一级建造师铁路工程实务考前冲刺题(六)-吉格考试网

1. 铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（　　）。

A保护植被措施和合理的排水工程措施

B保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

2. 双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（　　）。

A100～150mm

B100～200mm

C150～200mm

D150～250mm

3. 肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（　　）。

A10m

B15m

C18m

D22m

4. 基础混凝土养护期间，当气温低至（）时不得露天浇水养护，而应采取暖棚养护方法

A0℃

B2℃

C3℃

D5℃

5. 铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、"四电"等建筑物的（），按设计要求以一定的精度敷设在地面上

A平面位置和高程

B地理位置

C标高和长度

D相对位置

1. 变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换外还应包括（）。

A电压变换

B稳压

C隔离

D功率变换

E增加电容

2. 铁路工程施工招标应具备的条件有（）

A建设单位（或项目管理机构）依法成立

B有相应的资金或资金来源已经落实

C施工图已经审核合格

D施工图预算已经核备或批准

E实施性施工组织设计已经编制完毕

3. 下列关于柱锤冲扩桩施工的说法，正确的有()。

A柱锤冲扩桩施工前应该进行成桩工艺性试验

B柱锤冲扩桩成孔机械应当根据地质条件选择

C成孔和填料夯实的施工顺序宜采用连续施打

D柱锤长度不够时，可先填部分土再进行冲扩

E冲击难以成孔时可采用填料冲击成孔等方法

4. 铁路工程路基竣工横断面测量方法有（）

A全站仪测量

B水准仪测量

C断面仪测量

D平板仪测量

EGNSS RTK测量

5. 钢绞线的进场检验项目有（　　）。

A冷弯试验

B拉力试验

C屈服负荷

D伸长率

E松弛性能

1. 【背景资料】
某新建高速铁路单洞双线隧道，洞身围岩主要为Ⅱ级和Ⅲ级泥质灰岩。施工过程中发生以下事件：
事件1：进口段围岩级别为Ⅲ级，设计采用上下台阶法开挖，如图1所示。监测人员按照高速铁路施工技术规程要求，在同一断面上布置拱顶下沉测点和净空变化测点。
事件2：项目经理部编制了Ⅱ级围岩全断面开挖光面爆破方案，其中钻爆布置如图2所示。
【问题】
1.针对事件1，在答题卡上复制图1，在图中标出测点位置(用“▲”表示)，并画出该断面拱顶下沉量测和净空变化量测的测线(用“一”表示)。
2.针对事件2，写出图2中A、B、C、D所代表炮眼名称。
3.针对事件2，写出图2中A、B、C、D炮眼的起爆顺序。

2. 背景资料：
某集团公司承建某高速铁路工程第2标段，其中某桥梁上部结构为18-32m预应力混凝土简支箱梁，梁体混凝土强度等级为C45，设计采用支架现浇法施工。该桥邻近营业线且位于营业线安全保护区内。施工中发生以下事件：
事件一：箱梁施工前，项目经理部编制的技术交底主要内容包括：（1）对现浇支架采用混凝土预制块预压。（2）梁体混凝土强度达到33.75MPa后即可拆除现浇支架。（3）梁部施工应重点防范的主要危险源有坍塌、机械伤害、物体打击及极端天气灾害。
事件二：针对邻近营业线地段箱梁施工，项目经理部与营业线相关设备管理单位拟签订施工安全协议，协议内容包括：（1）工程概况。（2）施工责任地段和期限。（3）双方安全责任、权利和义务。（4）违约责任和经济赔偿办法。（5）安全监督检查配合费用。（6）设备管理单位应遵循的技术标准、规程和规范。（7）安全防护费用预算。（8）专业结合部项目清单。（9）法律法规规定的其他内容。
事件三：某日，建设单位现场检查时，施工队正在进行箱梁钢筋绑扎施工作业。经检查内业资料，发现该孔箱梁支架未经预压，没有按审批的技术方案施工。根据铁路建设项目施工企业信用评价办法，建设单位认定施工单位存在不良行为，项目经理在施工企业不良行为认定记录单上签字认可。
问题：
1.针对事件一中技术交底内容的不妥之处，写出正确做法。
2.针对事件二中施工安全协议内容的不妥之处，写出正确做法。
3.针对事件三，建设单位应认定该施工单位为哪类不良行为？应对企业信用评价扣多少分？对直接责任人公布期限应为几个月？

3. 背景资料：
新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。
问题：
1、TBM流程如下图（非原图），补缺。
2、导管280mm，钻孔桩直径，0.3米，1.5米，H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。
3、中等岩爆采取加强监控量测，设备加装防护，还应采取哪些措施？
4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

4. 一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3~5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。其中挖方路堑在中间，两边为填筑路堤，如下图所示。

问题：
1．本案例路基填筑需要哪些施工机械?
2．在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?
3．本案例路基施工作业有哪几种组织形式?
4．路基填筑的主要施工步骤?
5．路堑挖方的主要施工步骤?

5. 【背景资料】
某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。
施工期间工地发生了如下事件：
事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。
事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。
事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。
【问题】
1.表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
2.表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

一级建造师铁路工程实务考前冲刺题(六)

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