交通监理工程师案例分析练习题(一)

考试总分：120分

考试类型：模拟试题

作答时间：240分钟

已答人数：243

试卷答案：没有

试卷介绍： 聚题库为各位备考交通监理工程师的考生提供了交通监理工程师案例分析练习题(一)，欢迎大家查看。

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案例分析题

1. 某高速公路项目，签订施工合同后，承包人按照合同要求组织人员机械进行了施工，施工过程中发生了如下一系列的事件：
（1）发生了历史性罕见的暴雨；
（2）现场劳动力不足；
（3）业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作；
（4）现场施工遇到了无法预见的不利地质条件，使路基施工难度加大；
（5）施工场地使用权的提供发生延误；
（6）工程款支付不到位。
问题：
若上述事件的影响均发生在关键线路上，且承包人均已按照索赔时效时间递交了索赔意向书和最终索赔通知书，提出了工期和费用索赔，监理工程师该如何处理？

2. 某高速公路路线全长65.78km，施工分4个施工合同段，即D1、D2、D3和D4合同段，监理分两个总监办，即ZJ1、ZJ2。其中ZJ1负责监理D1、D2两个施工合同段，ZJ2负责监理D3、D4两个施工合同段。沿线地处山岭重丘区，路基石方需要爆破施工。在路基施工过程中遇到以下事件：事件1：路基施工过程中为尽量减少取土场的征用数量，建设单位要求石方爆破的岩石材料一定要全部用在路堤填筑和路床填筑中，但是ZJ2负责人说软质岩石，不能用于路床填筑。
事件2：建设单位进行季度检查时发现，ZJ2有填石路堤的试验路段批复文件，而ZJ1没有。经询问，ZJ1负责人说路基填方的试验路段已经在填土路堤完成并批复了。
事件3：本工程招标文件有条款规定，建设单位不负责取土场的一切事宜，即由中标施工单位自行解决路基施工用土问题。但是，建设单位要求施工单位的取土应根据设计要求，结合路基排水和土地规划、环境保护、公路建设要求进行；要求取土应不占或少占耕地，原地面耕植土应先集中存放等。
【问题】
1.针对事件1，ZJ2的说法是否正确?可用于路基填料的岩石类型分为哪几类?是根据什么进行分类的?
2.路基石方爆破的施工工序有哪些?
3.针对事件2，ZJ1的做法是否正确?关于填石路堤的压实质量标准，其规定值或允许偏差在《公路路基施工技术规范》(JTG／T 3610—2019)中是如何规定的?填石路堤施工过程中的压实质量可采用什么指标进行检测?
4.针对事件3.你作为监理工程师还应要求施工单位在路基施工取土过程中注意哪些问题?

3. 某施工企业承接了某省某高速公路全长40km的沥青路面面层施工项目，项目实施过程中，原材料、配合比设计、施工机械设备等方面均满足招标文件或相关规范的规定。该项目通车之后，发生了下列事件：
事件1：由于开放交通的初年，该项目所在地气温比往年明显偏高2℃左右，导致产生了严重车辙现象，造成了一定的负面影响。
事件2：该项目开放交通的初年，项目所在地的降雨量有明显的增大，沥青路面表面产生了很多的水破坏，影响日常的车辆通行。
【问题】
1.请问什么是车辙?
2.请问影响车辙的主要外因是什么?
3.沥青混凝土路面水破坏的现象有哪些?

4. 某正在施工的公路桥上部结构为6×30m装配式，后张法预应力混凝土小箱梁，墩柱直径1.8m，高度9.2m，采用定型钢模板施工，共两节模板，每节5m。在墩柱施工过程中，发生下列事件：事件1：墩柱模板支好后，用缆风绳固定，经监理工程师检查模板和钢筋并确认合格后，准备浇筑混凝土。作业平台采用工人自制，上端有两个固定螺栓，固定在模板上口后，工人爬上墩柱模板顶部施工。
事件2：浇筑采用吊车、料斗吊送混凝土，料斗吊送至模板上口后，打开料斗仓门直接放混凝土入模，插入式振捣棒振捣。一次放入混凝土约1.5m?，厚度约0.5m。
【问题】
1.事件1中，存在哪些不妥之处?
2.事件2中，施工有何不妥之处?并说明原因。
3.在墩柱混凝土浇筑过程中，还应特别注意哪些问题?

5. 某隧道采用锚喷支护，中空注浆锚杆，二次衬砌为厚度40cm的C30模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，施工单位施工中存在泵送混凝土水灰比偏大、局部欠挖超过限值未凿除、模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm、最大4mm，必须进行补救处理。【问题】
1.请分析衬砌开裂的原因。
2.应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?
3.根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。
4.二次衬砌施作应满足什么要求?
5.喷射混凝土作业应符合哪些规定?
6.中空锚杆安装施工应符合哪些规定?