2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月19日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：332
试卷答案：有
试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月19日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 由于放电过程中电压是恒定的，单位时间内所消耗的硫酸量是一定的，所以电解液的密度是沿直线下降的，这是蓄电池的放电特性。
A对
B错
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2. 调节驻车制动器拉索应该在后轮制动器已经全面检查和调节后才能进行。
A对
B错
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3. 汽车行驶时阻力小于或等于附着力。
A对
B错
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1. 如果电磁阀快速地被通电和断电，但没有设置每秒钟循环次数，那么其通电时间被称为（）。
A占空比
B脉冲宽度
C频率
D电容
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2. 发动机运转时，氧传感器的锆管内侧与外侧间的氧离子（）扩散。
A从内向外
B从外向内
C相互
D不
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3. 在进行驱动轮平衡检测时，驱动轮转动可由发动机驱动，一般驱动轮车速应达到（），并在某一转速下稳定运转。
A30～50km/h
B50～70km/h
C70～90km/h
D90～100km/h
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1. 以下关于双片多簧式离合器叙述正确的有（）。
A双片离合器能传递较大力矩，同时因摩擦片数目增多而使得接合柔和
B双片离合器的特点是具有不对称长度的花键毂
C双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面
D双片离合器安装时必须是短轂相对，长毂朝向飞轮、后压盘
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2. —个合格的车身校正设签要配备（）
A高精度、全功能的校正工具
B多功能的固定器和夹具
C多功能、全方位的拉伸装置
D精确的三维测量系统
E高效的涂装设备
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3. 汽车的转向操纵系统应具备（）。
A具有适度的不足转向特性
B保证稳定的直线行驶能力
C转向后能自动回正
D具有正常的中性转向特性
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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