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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月12日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月12日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：741

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月12日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 发动机热力循环中，气体状态变化的基本热力过程有定容过程、定压过程、定温过程和绝热过程。

    A对

    B错

  • 2. 对于车身上点焊的部位维修时可以采用塞焊方式连接。

    A对

    B错

  • 3. 电动汽油泵本身最常见的故障是因磨损而泵油压力不足。

    A对

    B错

  • 1. 在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压（）。

    A低

    B一样

    C高

    D不一定

  • 2. 汽车技术状况变化的根本原因是（）。

    A零件的损坏和装配关系发生了变化

    B汽车各部性能差

    C发动机故障

    D底盘故障

  • 3. EFI燃油多点喷射系统属于（）段喷射。

    A前

    B中

    C后

  • 1. 膜片离合器分离不彻底的原因有（）。

    A膜片弹簧端面高度不一

    B离合器踏板自由行程过小

    C从动盘翘曲变形

    D膜片弹簧破裂

  • 2. （）车辆的后悬不得超过轴距的65％，最大不超过3.5m。

    A客车

    B封闭式车厢

    C汽车列车

    D罐车

  • 3. 下列（）属于化合物。

    A氢气

    B氮气

    C水分子

    D二氧化碳分子

  • 1. 某车打开空调时，水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修，需要检查的内容有：（）。
    A．冷却液液面
    B．发动机故障码
    C．空调制冷剂压力
    D．冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大，可能的原因有：（）。
    A．散热器内有堵塞
    B．冷却风扇不工作
    C．水泵有故障
    D．节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开，不可能造成的故障现象是（）。
    A．高温高压水从加注口盖冲出
    B．散热器爆裂
    C．膨胀水壶中的冷却液增多
    D．低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有：（）。
    A．点火时间过迟
    B．电动风扇控制电路
    C．混合气太稀
    D．机油消耗量过大
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