2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月17日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1894

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月17日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 牵引力控制系统将滑移率控制在10%~15%之间,以保证稳定驱动()

    A

    B

  • 2. 试车道应为干燥,清洁平坦的混凝土沥青路面,纵向和横向坡度应不超过1.5%,路面附着系数应不小于0.7。

    A

    B

  • 3. GB/T18275.1-2000《汽车制动传动装置修理技术条件一一气压制动》,适用于汽车传动装置的修理。

    A

    B

  • 1. 奥迪100型轿车发动机曲轴的轴向间隙为()mm。

    A0.05~0.07

    B0.07~0.10

    C0.07~10.15

    D0.07~0.19

  • 2. 焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是()。

    A3∶1

    B1∶3

    C4∶1

  • 3. 对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态()。

    A前轮先抱死会失去转向能力,后轮先抱死会出现甩尾

    B前轮先抱死会出现甩尾,后轮先抱死会失去转向能力

    C前轮先抱死会出现跑偏,后轮先抱死会失去转向能力

    D前轮先抱死会出现侧翻,后轮先抱死会跑偏

  • 1. 下列不会引起发动机机油压力过低的选项是()。

    A轴瓦间隙过小

    B限压阀卡滞在关闭位置

    C机油粘度过大

    D机油泵磨损

  • 2. 整车装备应(),各连接部位应紧固完好。

    A齐全

    B完好

    C有效

    D可靠

  • 3. 道路运输危险货物车辆标志分为()。

    A标志灯

    B警示灯

    C标志牌

    D警告牌

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死