2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月11日

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判断题

1、检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。

答 案：对

2、转向系统的横直拉杆发现裂纹后，不得焊接修复后继续使用。

答 案：对

3、在焊接时最好穿绝缘鞋，防止触电事故的发生。

答 案：对

单选题

1、转向节及臂，转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。

• A：可以拼焊，球销不得过松
• B：不得拼焊，球销可以稍松
• C：不得拼焊，球销不得松旷

答 案：C

2、《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，路试检测转向盘操纵力时，转向盘转动的操纵力不得大于（）N。

• A：120
• B：150
• C：245

答 案：B

3、以下属于机动车维修机修人员的岗位职责的是（）

• A：负责机动车维修进厂检验
• B：从事发动机
• C：负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业
• D：负责制定合理的车身修理工艺方案，从事车身修复作业

答 案：B

多选题

1、汽车车身的构件一般采用防锈处理的钢板，典型的是（）

• A：镀锌板
• B：不锈钢板
• C：合金化镀锌板
• D：铬酸锌板
• E：髙碳钢板

答 案：ACD

2、对客车车身校正时，一般会使用（）拉伸装置。

• A：撑拉器
• B：塔柱
• C：手拉葫芦
• D：液压顶杆

答 案：AD

3、（）属于超高强度钢。

• A：高塑性钢
• B：多相钢
• C：双相钢
• D：硼钢

答 案：ABCD

案例分析题

1、某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流

答 案：1.AD 2.B 3.AB 4.C