2025-03-17 13:24:45 来源:勒克斯教育网
2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月17日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、在调节器“F+”和发电机“F-”间串入电流表,如电流表的读数为零,一般多为控制励磁电流的大功率管断路。
答 案:错
2、如果测得车轮的侧滑量为正值,则认为主要是前束角过小引起的。
答 案:错
3、《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,原地检测转向轻便性时,用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于150N。
答 案:错
单选题
1、在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压()。
答 案:C
2、当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。
答 案:A
3、下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是()
答 案:B
多选题
1、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()
答 案:CD
2、汽车车身的构件一般采用防锈处理的钢板,典型的是()
答 案:ACD
3、对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。
答 案:ABD
案例分析题
1、某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升挡不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。
(1)维修人员确认故障,首先应()。
A.读取故障码
B.检查发动机怠速转速
C.检查变速器油
D.检查变速器档位开关
(2)随后维修人员进行了如下操作:拉紧驻车制动,踩住制动踏板.变速器挂D档,迅速踏下加速踏板到最大,同时观察发动机转速。该操作属于()。
A.变扭器锁止试验
B.变速器失速试验
C.变速器强制降档试验
D.发动机制动试验
(3)为进一步诊断故障,维修人员进行了道路试验.操作如下:D档行驶.车速100km/h左右,突然加速,发动机转速上升至4000r/min,车速明显提升,发动机转速下降。该操作属于()。
A.变速器强制降档试验
B.变速器迟滞试验
C.变扭器锁止试验
D.变速器失失速试验
(4)在路试过程中,如果车速在80km/h时,迅速踏踏下加速踏板,感觉车速上升.发动机转速没有明显上升。该操作可以检查()。
A.变速器升档功能
B.变速器升档转速
C.发动机动力性能
D.锁止离合器性能
(5)在路试过程中,变速器在正常情况下完成全部升档过程,发动机转速一般不超过()。
A.2000r/min
B.3000r/min
C.4000r/min
D.5000r/min
答 案:1.C 2.B 3.A 4.D 5.B
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