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火车司机模拟试题及答案(五)

火车司机模拟试题及答案(五)

考试总分：100分

考试类型：模拟试题

作答时间：90分钟

已答人数：412

试卷答案：没有

试卷介绍： 火车司机考试火车司机模拟试题及答案已经整理好，需要备考的朋友们赶紧来刷题吧！

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 简答题
  • 1. 自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

    A对

    B错

  • 2. HXN3型内燃机车全新燃油滤清器最大压差为6.89kpa,脏污的为206.8kpa,当压差达到206.8kpa时，应该立即更换。

    A对

    B错

  • 3. 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

    A对

    B错

  • 4. NJ2型机车CCB-II制动机集成大量冗余功能，在出现故障时，可以识别、重新配置、主要部件备份等功能。

    A对

    B错

  • 5. NJ2型机车制动缸美国西屋公司制造的制动缸，本身带有闸瓦间隙自动调整器。

    A对

    B错

  • 1. 联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通()道。

    A五

    B二

    C四

  • 2. 《牵规》规定，电力机车和内燃机车的单位起动基本阻力均取值（）。

    A3.5N/KN

    B4N/KN

    C4.5N/KN

    D5N/KN

  • 3. 车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应（）处理。

    A甩车

    B分部运行

    C救援

    D停车

  • 4. 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~()mm。

    A890

    B880

    C875

  • 5. 下装置那个属于组合式控制电器？

    A过渡装置

    B司机控制器

    C中间继电器

    D机车速度表

  • 1. 业标设在（）距施工地点两端500~1000m处。

    A道口

    B大桥

    C施工线路

    D慢行地点

    E施工邻线

  • 2. 阀追加减压制动力不足的防止办法：（）、（）、（）。

    A自阀制动后机车单独缓解时，机车哟啊保持一定制动力，以防增加制动管的泄露

    B尽量采取短波浪制动，以减少制动管泄露时间

    C均衡风缸高于制动管压力时，应根据制动管实际压力来确定均衡风缸的追加减压量。

    D均衡风缸高于制动管压力时，应根据均衡风缸实际压力来确定制动管的追加减压量

    E尽量采取短波浪制动，以增加制动管泄露时间

  • 3. 行中提主手柄出现（），多为某牵引电动机主极连线断路。

    A分流表无显示

    B手柄1位表针指示到头

    C手柄2位表针指示到头

    D手柄升位表针指示到头

    E电流表明显波动

  • 4. 行中机车功率不稳，属于联合调节器的原因有()。

    A功率伺服器故障

    B增减载针法调整不当

    C反馈系统作用不良

    D功调滑阀动作不灵

    E电磁联锁DLS故障

  • 5. 烈的蛇形运动不仅破坏机车，车辆的平稳性，使轴承受损并妨碍列车速度的提高，而且还会使（）。

    A引发脱轨事故

    B机车破损

    C造成对线路的损害

    D使轮缘打击钢轨

    E轮对破损

  • 1. 从业人员必须具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的(),了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。  
  • 2. 车轮擦伤后继续运行时，将对轨面产生锤击作用，()越高，锤击作用越大，不但增加了机车、车辆振动，缩短机车部件使用寿命，而且会损伤钢轨和线路。  
  • 3. 列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示()灯光。  
  • 4. CCBII制动机有三种运行模式：本务/切除、本务/切入和()模式。  
  • 5. HXN3型机车在未得到允许之前不得使用柴油机()系统AESS。  
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