2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月29日

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判断题

1、对于前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。

答 案：对

2、在“0／DOFF”指示灯亮起状态下，自动变速器才可能升至超速挡。

答 案：错

3、仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。

答 案：对

单选题

1、对新车注册检验中，对前轴左右轮制动力的平衡要求是：（）

• A：同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20％
• B：同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24％
• C：同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20％
• D：同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24％

答 案：A

2、作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

• A：3缸的进
• B：1.4缸的进气门和2缸的排气门
• C：3缸的进
• D：1缸的进

答 案：C

3、在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压（）。

• A：低
• B：一样
• C：高
• D：不一定

答 案：C

多选题

1、发动机动力性指标有（）

• A：有效功率
• B：有效转矩
• C：平均有效压力
• D：转速和活塞平均速度

答 案：AB

2、麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外，还可以检查（）。

• A：纵梁
• B：散热器支架
• C：后减振器支座
• D：车地板

答 案：BC

3、关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。

• A：箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷
• B：板件两侧受到拉伸
• C：板件两侧受到压缩
• D：铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大

答 案：AC

案例分析题

1、某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升挡不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。
(1)维修人员确认故障，首先应（）。
A．读取故障码
B．检查发动机怠速转速
C．检查变速器油
D．检查变速器档位开关
(2)随后维修人员进行了如下操作：拉紧驻车制动，踩住制动踏板．变速器挂D档，迅速踏下加速踏板到最大，同时观察发动机转速。该操作属于（）。
A．变扭器锁止试验
B．变速器失速试验
C．变速器强制降档试验
D．发动机制动试验
(3)为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验．操作如下：D档行驶．车速100km／h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。该操作属于（）。
A．变速器强制降档试验
B．变速器迟滞试验
C．变扭器锁止试验
D．变速器失失速试验
(4)在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏踏下加速踏板，感觉车速上升．发动机转速没有明显上升。该操作可以检查（）。
A．变速器升档功能
B．变速器升档转速
C．发动机动力性能
D．锁止离合器性能
(5)在路试过程中，变速器在正常情况下完成全部升档过程，发动机转速一般不超过（）。
A．2000r／min
B．3000r／min
C．4000r／min
D．5000r／min

答 案：1.C  2.B  3.A  4.D  5.B