2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题05月11日

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判断题

1、液压操纵式离合器踏板自由行程可以通过偏心销和工作缸推杆进行调整。

答 案：对

2、如果测得车轮的侧滑量为正值，则认为主要是前束角过大引起的。

答 案：对

3、在安装曲轴轴承时，在轴承的正面和背面都涂抹适量的机油。

答 案：错

单选题

1、校正铝板时，一般建议采用（）。

• A：铁锤在垫铁上的敲击法
• B：铁锤不在垫铁上的敲击法
• C：垫铁不在铁锤上的敲击法

答 案：B

2、下列轮胎中散热性能最好的是：（）

• A：横向普通花纹轮胎
• B：斜交轮胎
• C：无内胎轮胎
• D：超低压轮胎

答 案：C

3、前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为±（）m/km。

• A：5
• B：3
• C：2

答 案：A

多选题

1、汽车的转向操纵系统应具备（）。

• A：具有适度的不足转向特性
• B：保证稳定的直线行驶能力
• C：转向后能自动回正
• D：具有正常的中性转向特性

答 案：ABC

2、道路运输危险货物车辆标志分为（）。

• A：标志灯
• B：警示灯
• C：标志牌
• D：警告牌

答 案：AC

3、关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（）。

• A：汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过
• B：驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘
• C：前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km
• D：前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

答 案：BCD

案例分析题

1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死

答 案：1.D 2.B 3.C 4.C