2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题01月27日

2024-01-27 13:26:24 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题01月27日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、全程式调速器只控制发动机的最低及最高转速。

答 案:错

2、按《轿车车身维护技术要求》(JT/T509—2004)中的规定,车身内部以及附件清洁维护作业不是车身维护作业项目。

答 案:错

3、能正常运行的汽车,其技术状况则为完好。

答 案:错

单选题

1、关于金属的塑性变形问题,下面说法错误的是:()

  • A:金属的塑性变形是指在外力的作用下,发生能够恢复原始状态的变形
  • B:金属产生塑性变形的同时会产生热
  • C:导致金属产生塑性变形的应力大于金属的屈服应力
  • D:若在正常使用中的金属零件产生塑性变形则意味着该零件不能符合使用要求

答 案:A

2、空调系统的变排量压缩机,当斜盘角度变大时,其制冷量()。

  • A:增大
  • B:减小
  • C:不变
  • D:成倍增加

答 案:A

3、车辆VN码指的是由17位字符组成的车辆识别代码,其中第一位数字或字母表示()。

  • A:车辆品牌
  • B:车辆年款
  • C:原产国
  • D:车辆型号

答 案:C

多选题

1、对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。

  • A:损坏镀锌层
  • B:改变钢铁强度
  • C:改变钢板的尺寸
  • D:形成氧化膜后钢板厚度降低

答 案:ABD

2、行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

  • A:暖机工况
  • B:怠速运行工况
  • C:中、低速匀速行驶
  • D:减速行驶

答 案:ABD

3、用五体分析仪检测发动机废气时,如果发现02的读数比正常值高,而Co的读数却比正常值低,原因可能是()。

  • A:进气管漏气
  • B:喷油器堵塞
  • C:排气管漏气
  • D:燃油压力过低

答 案:ABD

案例分析题

1、某车空调制冷效果不好,有时出凉风有时出热风。此车是2013年车辆,已行驶47800公里,经确认此车原来空调工作正常,但自从因追尾事故修理更换了前部的水箱和空调冷凝器后,空调就一直不好使。
(1)此时应该进行的检查有:()。
A.抽空加氟
B.检查空调系统外观是否有油污
C.连接空调压力表检查空调系统压力
D.读取空调系统故障码
(2)在完成对车辆空调系统的初步检查后,如果空调压力表显示如下图,则说明()。
A.高低压表针均有波动,低压侧压力低,高压侧压力正常
B.高低压表针均有波动.低压侧压力有时显示真空,高压侧压力低
C.高低压表针均有波动,高低压表显示均在正常压力范围
D.高低压表针均有波动,低压表压力正常,高压表压力偏高
(3)通过空调系统压力表的显示初步判断的故障是()。
A.空调系统内部缺少制冷剂,导致压力波动
B.空调系统散热不良,空调间歇工作
C.空调系统中有水汽从而形成冻堵
D.空调系统制冷剂过多:导致压力波动
(4)根据以上的故障判断需要对车辆进行的修理工作为()。
A.补充制冷剂
B.清洗水箱及空调冷凝器
C.检查电子扇工作是否正常
D.对空调系统重新进行抽真空工作,按规定加注制冷剂

答 案:1.BCD 2.B 3.C 4.D

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