2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题11月25日

2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题11月25日，可以帮助我们积累知识点和做题经验，进而提升做题速度。通过高职单招每日一练的积累，助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、合金渗碳都是低碳钢。 （ ）

答 案：错

解 析：错误。合金渗碳钢并不一定是低碳钢，合金渗碳钢可以有不同的碳含量

2、水箱属于发动机的电子控制系统。（ ）

答 案：错

解 析：水箱是冷却系统的部件，不属于发动机的电子控制系统。

单选题

1、在日出后和日落前（ ）小时期间是比色的最佳时机

• A：3
• B：4
• C：2
• D：5

答 案：A

2、驱动电机安装完成后，要进行的测试不包括（ ）

• A：空载测试，查看电机是否能正常运转
• B：负载测试，检查电机在负载下的性能
• C：绝缘电阻重新测试，确保安装过程没有损坏绝缘
• D：对电机进行喷漆处理，检查喷漆效果

答 案：D

解 析：空载测试、负载测试和重新测试绝缘电阻都是驱动电机安装完成后必要的测试，以确保电机正常工作。而对电机进行喷漆处理不是安装后的测试内容，喷漆主要是为了美观和防锈，与电机的性能测试无关。

多选题

1、汽车的车载网络可能采用以下哪些通信协议？（ ）

• A：CAN（控制器局域网）协议
• B：LIN（本地互联网络）协议
• C： Ethernet（以太网）协议
• D： FlexRay 协议

答 案：ABCD

解 析：1.CAN（控制器局域网）协议：是一种广泛应用于汽车内部电子控制单元（ECU）之间通信的协议，具有可靠性高、实时性强等特点，主要用于车辆的动力系统、底盘系统等关键部件的通信。 2.LIN（本地互联网络）协议：是一种低成本、低速的串行通信协议，常用于汽车中的一些辅助设备，如车门控制、座椅调节等与主 ECU 之间的通信。 3.Ethernet（以太网）协议：随着汽车智能化和网联化的发展，以太网协议逐渐被引入汽车网络，它能够提供更高的带宽，满足日益增长的信息传输需求，例如用于车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）等的通信。 4.FlexRay 协议：是一种高速、确定性的通信协议，适用于对实时性和可靠性要求极高的汽车控制系统，如线控转向、线控制动等系统的通信。

2、关于AutoCAD中的图层，以下哪些说法是正确的？（ ）

• A：每个图层可以设置不同的颜色、线型和线宽
• B：可以控制图层的可见性，如显示、隐藏或冻结图层
• C：新绘制的图形对象会自动添加到当前图层
• D：可以通过图层来组织不同类型的图形元素，便于管理

答 案：ABCD

解 析：在AutoCAD中，每个图层都能设置不同的颜色，方便区分不同类型的图形；线型可以设置为实线、虚线等不同类型，线宽也可以根据需要调整；可以控制图层的可见性，显示图层使图形可见，隐藏图层则看不到该图层的图形，冻结图层除了不可见还能减少图形重新生成的时间；新绘制的图形对象会默认添加到当前选定的图层；利用图层可以将建筑图纸中的墙体、门窗等不同元素分别放在不同图层进行组织管理；图层的名称可以根据用户的需求和绘图习惯随意修改。

主观题

1、丰田花冠轿车保养流程中有哪些工作是必须双人配合的有哪些工作单人可以完成但双人配合效率更高

答 案：必须双人配合的工作：灯光检测、转向盘自由行程检测、举升器使用、轮胎拆卸、轮胎安装、制动盘端面圆跳动检测、制动液排气、制动拖滞检查、空调冷媒检测、动力转向系统泄漏检测； 双人优化配合的工作：制动踏板自由行程和行程余量检测、前后减振器、门灯、门铰链、安全带、车灯安装、机油排放、螺栓紧固、转向连接机构安装、前后悬架、各种护套、轮毂轴承检测、ATF油检测、车辆清洁复位等。

解 析：必须双人配合的工作：灯光检测、转向盘自由行程检测、举升器使用、轮胎拆卸、轮胎安装、制动盘端面圆跳动检测、制动液排气、制动拖滞检查、空调冷媒检测、动力转向系统泄漏检测； 双人优化配合的工作：制动踏板自由行程和行程余量检测、前后减振器、门灯、门铰链、安全带、车灯安装、机油排放、螺栓紧固、转向连接机构安装、前后悬架、各种护套、轮毂轴承检测、ATF油检测、车辆清洁复位等。

2、简述过冷奥氏体等温转变组织的名称及其性能。

答 案：过冷奥氏体等温转变是指在奥氏体区域进行固态相变的过程。在过冷奥氏体等温转变中，经过一定的时间和温度控制，奥氏体晶粒内部会形成新的相，形成特定的组织。 根据形成的组织不同，过冷奥氏体等温转变可以分为以下几种： 1.贝氏体：贝氏体是由奥氏体在过冷条件下在晶界和晶内形成的一种板状或针状的组织。贝氏体具有高硬度、高强度和较好的韧性，常用于制造高强度钢。 2.马氏体：马氏体是由奥氏体在过冷条件下通过快速冷却形成的一种体心立方结构。马氏体具有高硬度和较高的强度，但韧性相对较差。常用于制造淬硬钢。 3.上贝氏体：上贝氏体是贝氏体的一种变体，具有更细小的晶粒和更均匀的组织。上贝氏体具有更高的强度和韧性，常用于制造高强度高韧性的钢。 通过过冷奥氏体等温转变，可以在钢材中形成不同的组织，从而调整钢材的硬度、强度、韧性等性能。这些组织的选择和控制可以根据具体应用需求，以满足不同材料的使用要求。

解 析：过冷奥氏体等温转变是指在奥氏体区域进行固态相变的过程。在过冷奥氏体等温转变中，经过一定的时间和温度控制，奥氏体晶粒内部会形成新的相，形成特定的组织。 根据形成的组织不同，过冷奥氏体等温转变可以分为以下几种： 1.贝氏体：贝氏体是由奥氏体在过冷条件下在晶界和晶内形成的一种板状或针状的组织。贝氏体具有高硬度、高强度和较好的韧性，常用于制造高强度钢。 2.马氏体：马氏体是由奥氏体在过冷条件下通过快速冷却形成的一种体心立方结构。马氏体具有高硬度和较高的强度，但韧性相对较差。常用于制造淬硬钢。 3.上贝氏体：上贝氏体是贝氏体的一种变体，具有更细小的晶粒和更均匀的组织。上贝氏体具有更高的强度和韧性，常用于制造高强度高韧性的钢。 通过过冷奥氏体等温转变，可以在钢材中形成不同的组织，从而调整钢材的硬度、强度、韧性等性能。这些组织的选择和控制可以根据具体应用需求，以满足不同材料的使用要求。

填空题

1、局部放大图上标注的比例是指（）的线性尺寸与（）相应要素的线性尺寸之比。

答 案：放大图形，实际机件

2、较长机件采用折断画法后，其长度应按（）标注尺寸，断裂边缘常用（）线画出。

答 案：实长，波浪