2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题05月15日

2025-05-15 16:52:21 来源:勒克斯教育网

课程 题库
分享到空间 分享到新浪微博 分享到QQ 分享到微信

2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题05月15日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过高职单招每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、两构件通过面接触所形成的运动副称为低副。( )

答 案:对

解 析:两构件通过面接触所形成的运动副称为低副。( **√** ) **解析:** 低副是指两构件通过面接触形成的运动副,如滑动副、转动副等。 **答案:** √

2、六个基本视图中,最常应用的是右视图,仰视图和后视图。( )

答 案:错

单选题

1、如用检验心棒能自由通过同轴线的各孔,则表明箱体的各孔( )符合要求。

  • A:平行度
  • B:对度称
  • C:同轴度
  • D:垂直度

答 案:C

解 析:正确答案是C. 同轴度。如果使用检验心棒能够自由通过同轴线的各孔,那么说明箱体的各孔符合同轴度的要求。同轴度是指各孔轴线与参考轴线之间的偏差程度,如果各孔轴线与参考轴线重合或者偏差非常小,即表明各孔的同轴度符合要求。

2、车细长轴时,为减小其弯曲变形宜用( )

  • A:大的主偏角
  • B:小的主偏角
  • C:中等主偏角
  • D:零主偏角

答 案:A

多选题

1、以下材料常用于汽车轻量化的有( )

  • A:碳纤维复合材料
  • B:镁合金
  • C:铝合金
  • D:高强度钢

答 案:ABC

解 析:碳纤维复合材料具有重量轻、强度高的特点,在汽车轻量化中应用越来越广泛,比如一些高端跑车的车身部件会使用碳纤维;镁合金的密度比铝合金还低,是一种理想的轻量化材料,可用于汽车的零部件制造;铝合金相对密度低,并且具有良好的成型性和耐腐蚀性,在汽车行业中常用于车身结构件、发动机部件等,以减轻汽车自重;高强度钢虽然强度高,但相比碳纤维、镁合金和铝合金,其重量还是较大,不过在一些对强度要求极高的部位仍会使用,但不是主要的轻量化材料。

2、《房屋建筑制图统一标准》中规定剖切符号应表达( )

  • A:剖切名称
  • B:剖切位置
  • C:剖面图编号
  • D:剖视方向

答 案:BD

解 析:BD 选项正确。剖切符号应表达剖切位置和剖视方向,而剖切名称和剖面图编号通常在其他标注或说明中体现。

主观题

1、汽车轮胎如何正确使用

答 案:(1)保持轮胎气压正常; (2)防止轮胎超载 (3)合理搭配轮胎 (4)精心驾驶车辆 驾驶操作要领是:起步平稳,避免轮胎滑转;均匀加速,中速行驶,避免急加速和急减速;选择路面,避免在不良路面上行驶;转弯减速,避免高速转弯引起的轮胎横向滑移;以滑代制,避免紧急制动造成地轮胎拖磨。 (5)保持良好的底盘技术状况 (6)做好日常维护 日常维护包括出车前、行车中和收车后的检视。主要是检视轮胎气压是否符合规定;检查轮胎螺母有无松动;清理轮胎夹石和有无不正常的磨损和损伤,并及时消除造成不正常磨损和损伤的因素。

解 析:(1)保持轮胎气压正常; (2)防止轮胎超载 (3)合理搭配轮胎 (4)精心驾驶车辆 驾驶操作要领是:起步平稳,避免轮胎滑转;均匀加速,中速行驶,避免急加速和急减速;选择路面,避免在不良路面上行驶;转弯减速,避免高速转弯引起的轮胎横向滑移;以滑代制,避免紧急制动造成地轮胎拖磨。 (5)保持良好的底盘技术状况 (6)做好日常维护 日常维护包括出车前、行车中和收车后的检视。主要是检视轮胎气压是否符合规定;检查轮胎螺母有无松动;清理轮胎夹石和有无不正常的磨损和损伤,并及时消除造成不正常磨损和损伤的因素。

2、试分析下列结构工艺性不合理处,并加以适当改进。

答 案:答:此结构的键槽不在同一方向,装夹次数多。改进方案为:使键槽尺寸、方向相同,方便加工。

解 析:答:此结构的键槽不在同一方向,装夹次数多。改进方案为:使键槽尺寸、方向相同,方便加工。

填空题

1、较长机件采用折断画法后,其长度应按()标注尺寸,断裂边缘常用()线画出。

答 案:实长,波浪

2、局部放大图上标注的比例是指()的线性尺寸与()相应要素的线性尺寸之比。

答 案:放大图形,实际机件

温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,本站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准!
备考交流
单招真题交流3群
扫一扫或点击二维码入群
猜你喜欢
换一换
阅读更多内容,狠戳这里