2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月16日

2025-12-16 13:24:15 来源:勒克斯教育网

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2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题12月16日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、在车辆行驶过程中,如减振器发出异常的响声,则说明该减振器己损坏,必须更换。

答 案:错

2、国家标准由国务院标准化行政主管部门制定。

答 案:对

3、专门用于巡航控制系统的车速传感器安装在变速器的输出轴上。

答 案:对

单选题

1、东风EQ1092型汽车所采用的制动控制空是()

  • A:单腔式
  • B:串联双腔活塞式
  • C:并联双腔活塞式
  • D:往复式

答 案:C

2、以下关于气囊的说法,正确的是:()

  • A:气囊可以保证万无一失,因此驾驶车辆就可以不必系安全带;
  • B:气囊系统包括碰撞传感器
  • C:打开点火开关,SRS灯亮,大约5~10秒后熄灭,表示系统工作不正常
  • D:损坏的气囊组件可以修复后使用

答 案:B

3、根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》规定, 正常温度下怠速时进气歧管真空度波动范围描述正确的是()。

  • A:6缸汽油发动机不超过3kPa,4缸汽油发动机不超过5kPa
  • B:6缸汽油发动机不超过5kPa,4缸汽油发动机不超过5kPa
  • C:6缸汽油发动机不超过4kPa,4缸汽油发动机不超过6kPa
  • D:6缸汽油发动机不超过6kPa,4缸汽油发动机不超过3kPa

答 案:A

多选题

1、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()

  • A:主、从动滚筒
  • B:滚筒支承轴承
  • C:控制装置及显示仪表
  • D:机架及举升机构
  • E:滚筒驱动电机

答 案:CD

2、换档时齿轮应啮合灵便,()装置应有效,不允许有乱档和自行跳档现象;运行中应无异响;换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。

  • A:互锁
  • B:自锁
  • C:倒档锁
  • D:排挡锁
  • E:防盗锁

答 案:ABC

3、可变排量压缩机的控制类型有()。

  • A:根据系统压力
  • B:根据冷却液温度
  • C:根据蒸发器表面温度
  • D:根据车内温度

答 案:BC

案例分析题

1、按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
(1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
(2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
(3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
(4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响

答 案:(1)ABC   (2)ABCD
(3)ACD
(4)ABC

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