考试总分:120分
考试类型:模拟试题
作答时间:180分钟
已答人数:151
试卷答案:有
试卷介绍: 二级建造师公路工程管理与实务考试试题已经整理好,还能在线查看答案解析!
A圆滑曲线
B抛物线
C圆曲线
D直线
A一次摊销法
B分期摊销法
C分次摊销法
D定额摊销法
A不超过塔高的1/3000且不大于30
B不超过塔高的1/2000且不大于30
C不超过塔高的l/2000且不大于40
D不超过塔高的1/3000且不大于40
A合理低价法
B技术评分最低标价法
C经评审的最低投标价法
D综合评分法
A物料贮存系统
B物料输送系统
C物料称量系统
D物料加热系统
A选用低水化热和凝结时间长的水泥
B在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下,宜采取提高掺合料及粗集料的用量的措施
C宜掺用能降低早期水化热的减水剂
D应掺用能降低早期水化热的早强剂
E粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用中砂
A混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差
B计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面
C钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中
D桩底清孔不彻底
E导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中
A二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
B台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
C桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
D台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%
E透水性材料不足时,不得采用石灰土或水泥稳定土回填
A填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等
B每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水
C雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面
D雨期开挖路堑,当挖至路床顶面时应停止开挖
E雨期开挖岩石路基,炮眼必须水平设置
A指示
B吸收能量
C标识公路用地界线
D减轻事故车辆及人员的损伤程度
E诱导视线
在填隙碎石的施工过程中,施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:①在备料时,对集料的颗粒组成不做级配要求,集料最大粒径为铺筑厚度的0.5~0.7倍。②采用单层铺筑,严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在“碾压滚浆”工序中,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从公路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段,碾压从公路内侧路肩开始,逐渐错轮向公路外侧路肩进行。 填隙碎石底基层施工完成后,施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004,对以下项目进行实测检验:压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全,公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段,在路基边缘设置了交通安全设施N。 问题 1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。 2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。 3.指出图中A的名称,简述其主要作用。 4.写出填隙碎石实测检验项目的漏项。
在施工前,B 公司按 A 公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。施工方案的基坑坑壁坡度依照图 2-1 提供的地质情况按表 2-1 确定。
在施工安全技术措施中,B 公司设立了安全监督员,明确了安全管理职责,要求在班前、班后对施工现场进行安全检查,施工时进行安全值日:对机械等危险源进行了评估,并制定了应急预案。 基坑开挖前项目部对 B 公司作了书面的安全技术交底并双方签字。
问题
1.B公司上报A公司项目部后,施工安全技术措施处理的程序是什么?
2.根据所给图表确定基坑的坡度,并给出坡度形成的投影宽度。
3.依据现场条件,采用何种降水方式及平面布置形式。
4.现场安全监督员的职责有哪些?除了机械伤害和高处坠落,本项目的风险源识别增加哪些内容?
5.安全技术交底包括哪些内容?
工程实施过程中发生下列事件:
事件一:项目监理机构对G工作进行验收时发现该工程质量达不到合格标准,需加固补强,导致直接经济损失60万元。
事件二:在第5个月初到第8个月末的施工过程中,由于建设单位提出工程变更,使施工进度受到较大影响。截至第8个月末,未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。
问题
1.该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C工作的总时差和自由时差分别为多少?
2.事件一为哪一类质量事故?对于该质量事故,事故发生单位该怎么处理?
3.质量事故报告的内容有哪些?
4.事件二中,逐项分析第8个月末E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度,并说明理由。