继续教育试题二级建造师公路工程

考试总分:120分

考试类型:模拟试题

作答时间:180分钟

已答人数:318

试卷答案:有

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  • 1. 为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过()m。

    A2

    B3

    C4

    D5

  • 2. 马歇尔试验检测中,()是评价沥青混合料压实程度的指标。

    A沥青饱和度

    B空隙率

    C稳定度

    D流值

  • 3. 适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是( )。

    A挖孔灌注桩

    B钻孔灌注桩

    C钢管桩

    D沉桩

  • 4. 明挖扩大基础施工中,采用简易钢板桩支护的基坑开挖深度不宜大于()

    A2m

    B3m

    C4m

    D5m

  • 5. 孔深大于()m时,必须采取机械强制通风措施。

    A5

    B10

    C15

    D20

  • 1. 蒸发池施工应符合的规定有()。

    A蒸发池靠路基侧的长度不应超过100m

    B蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求

    C蒸发池底面与侧面应采取防渗措施

    D池底宜设0.5%的横坡,入口处应与排水沟平顺连接

    E蒸发池应远离村镇等人口密集区,四周应采用隔离栅进行围护,高度应不低于1.5m,并设置警示牌

  • 2. 倒虹吸管施工主要工序包括()。

    A基坑修整与检查

    B安装管节

    C丈量跨径

    D竖井、出入口施工

    E防水层施工

  • 3. 沥青路面按矿料级配分()。

    A半开级配沥青混合料

    B开级配沥青混合料

    C密级配沥青混凝土混合料

    D间断级配沥青混合料

    E砂粒式沥青混合料

  • 4. 下列属于改变滑带土方法的有()。

    A减重法

    B卸荷法

    C焙烧法

    D电渗排水法

    E爆破灌浆法

  • 5. 关于安全带使用说法,正确的有(  )。

    A安全带应低挂高用

    B安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器

    C安全带的安全绳可作为悬吊绳

    D安全带的安全绳不得打结使用

    E安全带的安全绳上不得挂钩

  • 1. 背景资料:某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工。路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如下图所示。 在填隙碎石的施工过程中,施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:①填隙碎石用作底基层时,集料的公称最大粒径应不大于53mm;②填隙碎石施工时,填隙料应洒水湿润;③在湿法工序中,集料层表面空隙全部填满后,宜立即用洒水车洒水,直到饱和;④宜用轻型压路机跟在洒水车后碾压。应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中。问题:1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由,填隙碎石施工除该法之外还有什么方法?
    2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。
    3.指出图中A的名称,简述其主要作用。
  • 2. 背景资料:某施工单位承接了长35.8km的二级公路旧路面“白改黑”改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用10年后面板损坏严重,必须重建。经设计院按旧路改建设计后,将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。 事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:
    (1)在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。
    (2)在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际情况对破碎参数不断做出微小的调整。
    (3)路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。
    (4)机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。
    (5)路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。
    (6)路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
    事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
    问题:
    1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。
    2.写出背景中A平台的专业术语。
    3.用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。
    4.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。
  • 3. 背景资料:
    某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。

    在实施过程中,发生了如下事件:
    事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8天;
    事件二:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8天,造成施工单位经济损失2000元/天;
    事件三:业主变设计,末及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15天,造成施工单位经济损失1600元/天。
    事件四:该桥采用扩大基础,由于地下水位较高且挖基较深,因此拟采用井点降水法进行基坑排水。
    问题:
    1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。
    2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。
    3 . 分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。
    4 . 将背景中的双代号网络改为单代号网络。
    5.事件四中,为排除基坑地下水位,施工单位还可以采取哪些基坑排水方法
  • 4. 背景资料:某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题:
    1、四个作业区段分别指什么?
    2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?
    3、写出填石路基的施工工艺流程。
    4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。
    5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。
    6、施工机械现场管理包含哪些内容?