2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月15日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：683

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月15日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 转向轮转向后应能自动回正，行驶中允许转向盘有轻微摆振。

A对

B错

2. 仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。

A对

B错

3. 汽车车身中部强度很高，也设计了吸能区保护乘员。

A对

B错

1. 《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）规定，汽车二级维护过程检验的技术要求应满足有关的（）或规范。

A技术参数

B技术条件

C技术标准

2. 某汽车最高车速小于100km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。

A30°

B15°

C20°

3. 国家标准规定标准齿轮的压力角为（）。

A20°

B10°

C15°

D30°

1. 在检修空调系统时，制冷剂压力表显示高压侧压力过低，低压侧压力过高，则说明（）。

A系统有水分

B压缩机磨损

C系统有空气

D皮带打滑

2. 有关侧滑检测，下列叙述正确的是：（）。

A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

3. 按《汽车修理质量检查评定标准》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

A启动性能检查

B怠速运转性能检查

C进气歧管真空度检查

D机油压力检查

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响