建筑司索指挥信号工考试模拟卷(七)

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:90分钟

已答人数:241

试卷答案:没有

试卷介绍: 建筑司索指挥信号工考试建筑司索指挥信号工考试模拟卷已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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试卷预览

  • 1. 竖吊长形物体,采用水平吊,设两个吊点时,吊点位置距两端()倍杆件长度处。

    A0.21

    B0.3

    C0.4

    D0.5

  • 2. 灰铸铁的()是衡量脆性材料强度的唯一指标。

    A强度极限

    B屈服极限

    C弹性极限

    D比例极限

  • 3. 为了克服车辆转弯时离心力的影响,道路修建时都把弯道路面筑成(),从而使离心力与车辆所受重力的合力垂直于路面。

    A向内倾斜

    B向外倾斜

    C水平面

  • 4. 近几十年来,起重机械有了长足的发展,特别是在()的发展最为显著。

    A液压传动方面

    B起升机构方面

    C电器方面

    D行走机构方面

  • 5. 在吊装作业时,在警戒区域内()。

    A施工人员可以进入

    B一般人员可以进入

    C起重工作人员可以进入

    D其他工作人员可以进入

  • 1. ()等八项质量管理原则是质量管理实践经验和方法理念的总结

    A以顾客关注为焦点

    B领导作用

    C全员参与

    D过程方法

  • 2. 常见的拖排搬运设备的方法有()

    A旱船滑移法

    B滚杠搬运

    C轻便轨道搬运法

    D滑台轨道滑行法

  • 3. 某铸造厂铸造车间炉座造型完毕后,需吊运去浇注。铸造工张某指挥起重机升钩时,发现一根挂砂箱的千斤链钩未挂牢,即令驾驶员停止上升吊钩,张某左手握住未挂牢的千斤链,右手指挥驾驶员将吊钩稍许下降,然而驾驶员将下降手势误认为是上升手势,又将吊钩少许上升,遂将张某抓千斤链的左手挤于千斤链与砂箱之间,张某又急打下降手势,驾驶员仍反其意继续上升吊钩,导致事故进一步扩大,当张某向驾驶员大叫手已被挤压,驾驶员方醒悟,急下降吊钩,但左手无名指已被挤断。[事故原因分析]:()。

    A铸造工无证操作进行起重作业

    B起重机驾驶员不熟悉手势信号,误操作造成事故

    C违章作业,在吊钩吊物时,手拉千斤链

    D操作人员与驾驶员配合不当

  • 4. 比较典型的大型塔类结构竖立方法,比如石油化工厂火炬钢塔架的整体吊装,常用的竖立方法有()

    A滑移法

    B倒装法

    C旋(扳)转法

    D吊推法

  • 5. ( )人员不得从事高处作业。

    A年龄不满18周岁的

    B视力衰退的

    C年老体弱的

    D有恐高症的

  • 1. 互感是电磁感应的一种。()

    A

    B

  • 2. 对于薄壁和易变形设备的拖运应做好加固措施。

    A

    B

  • 3. 受力中的坑锚,绳扣向前移动的同时,坑上埋土向上冒,表明该坑锚即将破坏。

    A

    B

  • 4. 国际单位制(SI)中力的大小用公斤(kg)或吨(t)表示。

    A

    B

  • 5. 滑轮组既能减少拉力又能改变拉力方向。

    A

    B

  • 1. 约束有哪几种类型?
  • 2. 试述大型等径钢制高耸简体结构气顶倒装法的原理。
  • 3. 由于力臂比重臂大的多,所以使用撬棍时()。
  • 4. 计算题:有一根直径为30.5毫米,安全系数为6的6×37+1的反绕钢丝绳,发现在一个捻节距内有24根断丝,同时又发现钢丝绳表面钢丝磨损达原钢丝直径的20%,问此绳还能否再继续按规定使用?
  • 5. 大跨度预应力折形屋架4吊点翻正时,采用两台吊车,要求4吊点绳扣连通,怎样实现连通?