考试总分:150分
考试类型:模拟试题
作答时间:90分钟
已答人数:140
试卷答案:有
试卷介绍: 2024年一级建造师《市政工程》逆袭破题卷(一)已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!
A计算
B经验
C试验
D研究
A15人
B12人
C10人
D5人
A作业场地
B资源供应
C材料运输
D水电供应
A控制临时开挖边坡
B做好降水措施
C严格按设计要求开挖和支护
D在坑顶堆置土方
A沟槽开挖检查
B施工用电检查
C冬期防冻、防火检查
D高大脚手架支搭验收检查
A安全检查
B验收合格
C质量检查
D形成文件
E保持完好状态
A规划
B设计
C施工
D维护
E检修
A腐殖土
B有机物
C低液限黏土
D黏土质砾
E石块
A悬浮物质
B微生物
C颗粒态物质
D胶体
E溶解物质
A一般最大开挖深度在7~8m
B需有防水措施相配合
C成品制作,可反复使用
D截面刚度大于钢管桩
E钢板桩常用的断面形式多为U形或Z形
在施工过程中,发生了以下事件:事件1:在进行1号基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5d。事件2:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d,1号基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。事件3:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3d,经济损失1万元。问题:1.根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。2.事件1、2、3中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。3.事件1中,造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?4.事件3中,监理工程师要求停工整改的理由是什么。
图5-1隧道开挖及衬砌结构
图5-2小导管注浆孔位布置图施工过程发生如下事件:事件一:为防止开挖掌子面坍塌,施工单位采用小导管注浆加固技术,注浆孔位如图5-2所示。事件二:项目部制订了隧道施工方案,其中列明了施工顺序。事件三:喷射混凝土采用早强混凝土作为基材,喷射施工前,项目部通过关键试验确定了喷射混凝土中外加剂的掺量并验证了两项时间控制指标。混凝土自上向下喷射,采取分层喷射法施工,后层喷射在前层混凝土初凝前进行。事件四:初期支护施工完成,项目部组织相关人员通过监测判定初期支护变形基本稳定,随后开展了防水隔离层和二次衬砌的施工。事件五:隧道施工至K6+970~K6+980段时发生了塌方事故,造成了作业台车上3名工人当场死亡另有3人重伤,项目经理接报后立即组织人员封闭了事故现场,在事故现场内进行了清理,组织了事故调查,查清事故原因后便恢复了施工。【问题】1.根据图5-1写出本工程隧道开挖方法的名称,并写出图5-1中5、6、7、8的名称。2.小导管搭接长度有何要求?写出事件一中小导管长度有何要求,并给出图5-2中的注浆顺序(用序号①~⑨及头“→”作答;当同时施工时,请将相应序号并列排列,例如①②→③)。3.事件二中,写出隧道施工顺序(用图5-1中的序号1~8及头“→”作答)4.喷射混凝土及二次衬砌混凝土应分别掺加哪种外加剂?5.写出“关键试验”和“两项时间控制指标”各自的名称,并改正喷射混凝土施工的错误之处。6.事件五中的事故属于何级事故?指出并改正事故发生后项目部的错误做法。
图1新旧路面接缝构造示意图(单位:cm)根据旧水泥混凝土路面评定结果,项目部对现状道路面层及基础病害进行了修复处理。沥青摊铺前,项目部对全线路缘石、检查井、雨水口标高进行了调整,完成路面清洁及整平工作,随后对新旧缝及原水泥混凝土路面做了裂缝控制处治措施,随即封闭交通开展全线沥青摊铺施工。沥青摊铺施工正值雨季,将全线分为两段施工,并对沥青混合料运输车增加防雨措施,保证雨期沥青摊铺的施工质量。【问题】1.指出图中A、B的名称。2.根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围,分别给出0.2mm~1.0mm及1.0mm以上的维修方案;基础脱空处理后,相邻板间弯沉差宜控制在多少以内?3.补充沥青下面层摊铺前应完成的裂缝控制处治措施具体工作内容。4.补充雨期沥青摊铺施工质量控制措施。
施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案,其中包括:提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间;第一车混凝土到场后立即开始浇筑;按每层600mm水平分层浇筑混凝土,下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑;新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接;如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长,可适量加水调整混凝土和易性;提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。问题:1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。2.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。