2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月3日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:960

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月3日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 燃油蒸汽回收装置将油箱内的燃油蒸汽回收到进气总管。

    A

    B

  • 2. 在车辆行驶过程中,如减振器发出异常的响声,则说明该减振器己损坏,必须更换。

    A

    B

  • 3. 汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%()

    A

    B

  • 1. 根据交通运输部《机动车维修管理规定》,在机动车维修质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用,题干中“一定次数”的规定为()。

    A两次

    B三次

    C四次

    D五次

  • 2. 汽车技术状况变化的根本原因是()。

    A零件的损坏和装配关系发生了变化

    B汽车各部性能差

    C发动机故障

    D底盘故障

  • 3. 某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后,车主领取检测报告时提出疑义:该车后制动力平衡为15%判为不合格,而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017,你认为最合理的解释是:()

    A在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤30%;当后轴制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%

    B在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%

    C在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤24%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%

    D在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%

  • 1. 某乘用车前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。该车右前照灯远光照射位置及合格情况为:()。

    A向左合格

    B向右不合格

    C向上合格

    D向下不合格

  • 2. 有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。

    A比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 3. 关于转向轮横向侧滑量检验方法,下列说法正确的是()。

    A汽车对正侧滑检验台,转向盘处于正中位置

    B以3~5km/h车速平稳前进

    C以5~10km/h车速平稳前进

    D转向轮处在侧滑板正中位置时,测取横向侧滑量

  • 1. 某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
    (1)如果此车由你来主修,首先应该()。
    A.检查蓄电池电压
    B.检查制动液液面
    C.检查制动开关
    D.检查方向盘自由行程
    (2)初步检查后应进行的检查项目是()。
    A.读取故障码并清除故障码
    B.检查车轮动平衡
    C.检查刹车片厚度
    D.检查轮速传感器
    (3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
    A.轮速传感器磁隙过大
    B.轮速传感器插头接触不良
    C.轮速传感器线路断路
    D.ABS一ECU故障
    (4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
    A.更换减振器
    B.更换后制动鼓
    C.更换转向球头
    D.更换前刹车盘
    (5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
    A.检查半轴球笼
    B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
    C.检查横向稳定杆胶套
    D.检查前束