2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月14日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1164

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月14日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 1. 百分表利用指针和刻度将心轴移动量放大来表示测量尺寸,主要用于测量工件的尺寸误差以及配合间隙。

    A

    B

  • 2. 蓄电池充电过程中,端电压不一定总是大于电动势。

    A

    B

  • 3. 任何一种电喷发动机都可通过人工读码方法读取故障代码。

    A

    B

  • 1. 为保证具宥良好的操纵稳定性.小型轿车轮胎应有()。

    A较高的侧偏刚度

    B较低的侧偏刚度

    C较低的胎压

    D较大尺寸轮胎

  • 2. 东风EQ1092型汽车所采用的制动控制空是()

    A单腔式

    B串联双腔活塞式

    C并联双腔活塞式

    D往复式

  • 3. 一名设计人员在检测站工艺布局中提出了四种方案如下,最合理的方案是:()

    A需设置汽车检测线、办公室、检测工位、计算机控制系统、停车场、试车道路、业务厅等设施

    B需设置汽车检测线、检测间、检测工位、计算机控制系统、停车场、办公室、业务厅等设施

    C需设置汽车检测线、检测间、办公室、计算机控制系统、停车场、试车道路、业务厅等设施

    D需设置汽车检测线、检测间、检测工位、计算机控制系统、停车场、试车道路、业务厅等设施

  • 1. 对客车车身校正时,一般会使用()拉伸装置。

    A撑拉器

    B塔柱

    C手拉葫芦

    D液压顶杆

  • 2. 一辆2006年出厂的汽油轿车,行驶里程约20万公里。尾气检测数据如下表。试分析故障,制定维修方案。经以上检测、诊断,你认为该车的故障可能是:()。

    A供油压力高

    B喷油器漏油

    C供油压力低

    D点火电压低

  • 3. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()

    A滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大

    B滚筒上有异物

    C第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动

    D滚筒转速太高

  • 1. 某车空调制冷效果不好,有时出凉风有时出热风。此车是2013年车辆,已行驶47800公里,经确认此车原来空调工作正常,但自从因追尾事故修理更换了前部的水箱和空调冷凝器后,空调就一直不好使。
    (1)此时应该进行的检查有:()。
    A.抽空加氟
    B.检查空调系统外观是否有油污
    C.连接空调压力表检查空调系统压力
    D.读取空调系统故障码
    (2)在完成对车辆空调系统的初步检查后,如果空调压力表显示如下图,则说明()。
    A.高低压表针均有波动,低压侧压力低,高压侧压力正常
    B.高低压表针均有波动.低压侧压力有时显示真空,高压侧压力低
    C.高低压表针均有波动,高低压表显示均在正常压力范围
    D.高低压表针均有波动,低压表压力正常,高压表压力偏高
    (3)通过空调系统压力表的显示初步判断的故障是()。
    A.空调系统内部缺少制冷剂,导致压力波动
    B.空调系统散热不良,空调间歇工作
    C.空调系统中有水汽从而形成冻堵
    D.空调系统制冷剂过多:导致压力波动
    (4)根据以上的故障判断需要对车辆进行的修理工作为()。
    A.补充制冷剂
    B.清洗水箱及空调冷凝器
    C.检查电子扇工作是否正常
    D.对空调系统重新进行抽真空工作,按规定加注制冷剂