2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题04月22日

2023-04-22 12:18:28 来源:吉格考试网

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2023年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题04月22日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,汽车转向盘最大自由转动量的限值为20°。

答 案:错

2、新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的,以方便车身维修时更换作业。

答 案:对

3、涂料的干燥过程就是溶剂的挥发过程。

答 案:对

单选题

1、车辆在弯道向左转向时,车辆出现转向不足倾向,若车辆配备ESP系统,此时系统将进行制动的车轮是()。

  • A:左前轮
  • B:右前轮
  • C:左后轮
  • D:右后轮

答 案:C

2、电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整()。

  • A:怠速喷油量
  • B:怠速混合气浓度
  • C:怠速点火提前角
  • D:怠速进气量

答 案:D

3、为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器踏板力应不大于()N。

  • A:200
  • B:300
  • C:400

答 案:B

多选题

1、以下属于交流发电机解体后检查的有()。

  • A:用万用表逐个检测整流二极管
  • B:磁场绕组的电阻值
  • C:磁场绕组的绝缘
  • D:用游标卡尺检测滑环的直径

答 案:ABC

2、发现安全带()时要更换,不能再继续使用。

  • A:有毛边
  • B:褪色
  • C:裂纹
  • D:卡在卷收起中

答 案:ACD

3、关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是()

  • A:导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力
  • B:均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因
  • C:含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因
  • D:交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

答 案:ABCD

案例分析题

1、某车装有4挡电控液压自动变速器,请结合下图回答下列问题。
(1)该款自动变速器中参与倒挡工作的元件是()。
A.Kl、F1
B.K1、B2
C.K2、B1
D.B2、K3
(2)从机械角度分析,若该车无倒挡,也无前进挡,则最有可能的故障原因是()。
A.油泵或液力变矩器故障
B.K2、B1故障
C.K1、F1故障
D.K3故障
(3)该款自动变速器最常见故障为K3损坏,这将导致()。
A.无1挡
B.无2挡
C.无3挡
D.无4挡

答 案:1.C 2.A 3.D

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