2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题11月08日

2025-11-08 13:28:50 来源:勒克斯教育网

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2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题11月08日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、《公民道德建设实施纲要》要求:要把集体主义精神渗入社会生产和生活的各个层面,引导人们正确认识和处理国家、集体、个人的利益关系。

答 案:对

2、道德和法律一样,都是社会的上层建筑组成部分,都是由物质生活条件决定的。

答 案:对

3、集装厢运输半挂列车允许的最大总质量应≤46000kg。

答 案:对

单选题

1、道路运输从业人员应当()

  • A:礼貌待客
  • B:公平
  • C:依法经营,诚实信用,规范操作,文明从业
  • D:客户至上,热忱服务

答 案:C

2、用汽车万用表测量发动机转速时,红表笔应连(),黑表笔搭铁。

  • A:点火线圈负接线柱
  • B:点火线圈正接线柱
  • C:转速传感器
  • D:分电器中央高压线

答 案:A

解 析:A 选项:点火线圈初级绕组的通断由点火控制器控制,在点火过程中,点火线圈负接线柱上会产生与发动机转速相关的脉冲信号。汽车万用表通过检测这个脉冲信号,就能换算出发动机转速,所以红表笔连接点火线圈负接线柱是正确的。 B 选项:点火线圈正接线柱直接与电源相连,其电压相对稳定,主要是为点火线圈初级绕组提供电源,不会产生与发动机转速直接相关的脉冲信号,因此红表笔不连此处。 C 选项:虽然转速传感器也能检测发动机转速,但题目问的是用汽车万用表测量发动机转速时红表笔的连接位置,通常汽车万用表不是直接连接转速传感器来测转速的,所以该选项不符合要求。 D 选项:分电器中央高压线传输的是高压电,用于点火,其信号不便于汽车万用表直接检测来获取发动机转速,并且直接连接高压线还存在安全风险,所以红表笔也不连此处。

3、按《事故汽车修复技术规范》(JT/T795-2011)规定结合车辆损伤情况、维修工作量、维修难度,可将损伤等级划分为()类。

  • A:二
  • B:三
  • C:四
  • D:五

答 案:B

多选题

1、依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,关于转向轻便性路试检验,下列说法正确的是()。

  • A:汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶
  • B:汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶
  • C:施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N
  • D:施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N

答 案:AD

2、下列属于苯的性质的是()

  • A:溶解于水
  • B:比水轻
  • C:有毒
  • D:具有芳香气味

答 案:BCD

3、仪器设备应有清晰的铭牌,铭牌内容包括()。

  • A:型号
  • B:出厂编号
  • C:传感器精度
  • D:出厂日期
  • E:制造厂名

答 案:ABDE

案例分析题

1、某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
A.B1K1
B.B2K1
C.K1K2
D.K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
A.B1
B.K2
C.K1
D.F
(3)出现题干所述故障的可能原因是()。
A.离合器K1不良
B.制动器B2不良
C.离合器K3不良
D.锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
A.离合器K1锁死
B.制动器B1锁死
C.制动器B2锁死
D.锁止离合器LC锁死

答 案:1.D 2.B 3.C 4.C

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