2025-03-30 13:14:13 来源:勒克斯教育网
2025年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月30日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、汽车低压导线截面积4mm2以上的采用双色线。
答 案:错
2、燃油蒸汽回收装置将油箱内的燃油蒸汽回收到进气总管。
答 案:错
3、在工具短缺时可用螺钉旋具代替錾子使用。
答 案:错
单选题
1、《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定:汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于()N。
答 案:A
2、汽车技术状况变化的根本原因是()。
答 案:A
3、某汽车最高车速为90km/h,其转向盘最大自由转动量的允许值为()。
答 案:A
多选题
1、根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》,LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外,还应达到()
答 案:ABCD
2、下列属于苯的性质的是()
答 案:BCD
3、在机械视图中,螺纹标注为M18×1.5,下面说法正确的是:()
答 案:AB
案例分析题
1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。
图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流
答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C
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