2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月10日

2024-03-10 13:18:56 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月10日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、电子控制电动式动力转向系统中,当车速超过规定值时,电磁离合器分离不传力。

答 案:对

2、制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

答 案:对

3、转向盘最大自由转动量的测量值,是从左到右自由转动角度的一半。

答 案:错

单选题

1、已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向( )移动。

  • A:向外移动
  • B:向内移动
  • C:不能确定

答 案:A

2、某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后,车主领取检测报告时提出疑义:该车后制动力平衡为15%判为不合格,而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017,你认为最合理的解释是:()

  • A:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤30%;当后轴制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%
  • B:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%
  • C:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤24%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
  • D:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%

答 案:A

3、踩下加速踏板时,节气门开度增大,空气流量()。

  • A:减少
  • B:增多
  • C:不变
  • D:以上都不对

答 案:B

多选题

1、下列说法正确的是()

  • A:干式气缸套外壁直接比冷却水接触
  • B:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
  • C:干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好
  • D:干式气缸套比湿式气缸套散热好

答 案:BC

2、技术标准主要用以规范事物的技术性内容,主要包括:基础标准、()、信息技术标准。

  • A:产品标准
  • B:技术管理标准
  • C:方法标准
  • D:安全

答 案:ACD

3、关于转向轮横向侧滑量检测方法,下列描述不正确的有()。

  • A:汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过
  • B:驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘
  • C:前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km
  • D:前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

答 案:BCD

案例分析题

1、一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
B.氧传感器损坏
C.水温传感器阻值比合理值偏大
D.燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
A.某缸喷油嘴轻微渗漏
B.转速传感器损坏
C.进气系统泄漏
D.二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有()。
A.用诊断仪读故障码
B.用示波器检测前后氧传感器信号
C.测量排气背压判断是否阻塞
D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
A.发动机转速传感器损坏
B.霍尔传感器损坏
C.凸轮轴调节器安装错误
D.正时安装错误
(5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
A.混合气过浓
B.NOx严重超标
C.冷启动困难
D.热车启动困难

答 案:1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD

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