2025-10-14 17:00:11 来源:勒克斯教育网
2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题10月14日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过高职单招每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、将行星轮系转化为定轴轮系后,其各构件间的相对运动发生了关系。( )
答 案:错
2、实施定期保养,可使车辆保持在符合法律规定的状态中,并可延长车辆使用寿命,但会增加车主的经济负担。( )
答 案:错
解 析:这句话是错误的。实施定期保养虽然在短期内可能需要一定的费用支出,但从长远来看,通过及时发现和解决问题,避免了更大故障的发生,实际上是降低了车辆后期的维修成本,而且能更好地保持车辆性能,延长车辆使用寿命,其带来的益处是大于所增加的那部分经济负担的,所以不应简单地认为实施定期保养只是增加车主经济负担,故该判断错误。
单选题
1、加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的( )互相抵消,以减少曲轴的挠曲度。
答 案:A
解 析:正确的答案是A. 切削力。 在加工曲轴时,切削力是主要的变形原因。为了减少曲轴的挠曲度,我们可以采取一些方法来尽量使切削力互相抵消,例如使用对称布置的切削工具,调整切削参数,使用合适的刀具和刀具材料等。通过合理控制切削力的大小和方向,可以减少曲轴的变形。切削热和切削变形也会对曲轴产生影响,但切削力是最主要的因素。
2、键槽用盘型铣刀加工,应力集中小的普通平键是( )
答 案:D
解 析:应力集中小的普通平键是圆头或单圆头(选项D)。这是因为在普通平键的工作面上,平头会导致应力集中,而圆头或单圆头则可以减少应力集中,从而提高平键的承载能力和使用寿命。因此,选项D是正确的。
多选题
1、汽车在行驶过程中,下列哪些驾驶习惯有助于控制一氧化碳(CO)排放?( )
答 案:ABCD
解 析:1.A:急加速和急刹车会导致燃烧不充分,平稳驾驶可使发动机工作稳定,减少一氧化碳排放。 2.B:合理使用挡位保证发动机在合适工况工作,利于燃油充分燃烧,控制一氧化碳排放。 3.C:减少不必要怠速时间,因为怠速时燃油燃烧不充分,易产生一氧化碳。 4.D:定速巡航功能可使车速稳定,发动机工作状态稳定,减少一氧化碳排放。
2、在汽车设计和制造方面,以下哪些方面的改进有助于控制氮氧化物(NOₓ)排放?( )
答 案:ABC
解 析:1.A:燃烧均匀性提高可减少局部高温,降低氮氧化物生成。 2.B:采用新型耐热材料可优化发动机性能,减少因控制氮氧化物排放而对发动机性能的限制。 3.C:高效的进排气系统提高换气效率,有助于优化燃烧,控制氮氧化物排放。 4.D:车辆轻量化主要影响燃油经济性,对氮氧化物排放有一定间接影响,但不是主要控制措施。
主观题
1、丰田花冠轿车自动变速器的ATF油位是采用“双刻线油尺、三刻线油尺、四刻线油尺或溢流孔”法中的什么方法检查的,写出检查时的操作步骤。
答 案:丰田花冠轿车自动变速器的ATF油位是采用四刻线油尺法。操作步骤是:使发动机怠速运转至自动变速器油温50~80℃。在发动机怠速状况下,将档位手柄从P位至L位逐档稍微停留一下,再返回P位。拔出油尺将之擦干净重新插入取出,查看液位是否在规定的“HOT”范围内。
解 析:丰田花冠轿车自动变速器的ATF油位是采用四刻线油尺法。操作步骤是:使发动机怠速运转至自动变速器油温50~80℃。在发动机怠速状况下,将档位手柄从P位至L位逐档稍微停留一下,再返回P位。拔出油尺将之擦干净重新插入取出,查看液位是否在规定的“HOT”范围内。
2、ATF油的使用注意事项是什么
答 案:(1)注意保持油温正常。长时间重载低速行驶,将使油温上升,加速油的氧化变质,生成沉积物和积碳,阻塞细小的通孔和油液循环的管路,这又使自动变速器进一步过热,导致变速器损坏。过高的温度会使变速器油分解和形成的胶质和漆状物,使滑阀粘住或减少某一回路内的油流量。所有的自动变速器都使用冷却器来帮助散热。 (2)经常检查油面高度。车辆停在平地上,发动机保持运转,油应处在正常工作温度下(如果车辆在长途行驶或拖带挂车后,要在过半小时后检查),此时油面高度应在自动变速器油尺上下刻线之间(如果分冷、热刻线,则以热刻线为准),不足时应及时添加。如液面下降过快,可能有漏油,应及时予以检查排除。 (3)按车辆使用说明书的规定更换ATF油和滤清器(或清洗滤网),同时拆洗自动变速器油底壳,并更换其密封垫。通常每行驶1万公里应检查油面,每行驶4万公里应更换油液。 (4)在检查油面和换油时,注意油液的状况。在手指上涂上少许油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,并从油尺上嗅闻油液气味,通过对油液的外观检查,可反映部分问题。 (5)ATF油是一种专用油品,加有染色剂,系红色或蓝色透明液体,绝不能与其他油品混用,同牌号不同厂家生产的也不宜混兑使用,以免造成油品变质。
解 析:(1)注意保持油温正常。长时间重载低速行驶,将使油温上升,加速油的氧化变质,生成沉积物和积碳,阻塞细小的通孔和油液循环的管路,这又使自动变速器进一步过热,导致变速器损坏。过高的温度会使变速器油分解和形成的胶质和漆状物,使滑阀粘住或减少某一回路内的油流量。所有的自动变速器都使用冷却器来帮助散热。 (2)经常检查油面高度。车辆停在平地上,发动机保持运转,油应处在正常工作温度下(如果车辆在长途行驶或拖带挂车后,要在过半小时后检查),此时油面高度应在自动变速器油尺上下刻线之间(如果分冷、热刻线,则以热刻线为准),不足时应及时添加。如液面下降过快,可能有漏油,应及时予以检查排除。 (3)按车辆使用说明书的规定更换ATF油和滤清器(或清洗滤网),同时拆洗自动变速器油底壳,并更换其密封垫。通常每行驶1万公里应检查油面,每行驶4万公里应更换油液。 (4)在检查油面和换油时,注意油液的状况。在手指上涂上少许油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,并从油尺上嗅闻油液气味,通过对油液的外观检查,可反映部分问题。 (5)ATF油是一种专用油品,加有染色剂,系红色或蓝色透明液体,绝不能与其他油品混用,同牌号不同厂家生产的也不宜混兑使用,以免造成油品变质。
填空题
1、局部放大图上标注的比例是指()的线性尺寸与()相应要素的线性尺寸之比。
答 案:放大图形,实际机件
2、较长机件采用折断画法后,其长度应按()标注尺寸,断裂边缘常用()线画出。
答 案:实长,波浪
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