2025年高职单招《电子电工类(中职)》每日一练试题09月12日

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判断题

1、交流异步电动机铭牌上的额定功率是指该电机所输出功率。（ ）

答 案：错

2、热继电器可以自动复位和手动复位（ ）

答 案：对

解 析：热继电器有自动复位和手动复位两种方式。

3、在上题条件下，对于振荡频率来说，它的反馈系数 ，因此，放大电路的电压增益应当大于或等于3。（ ）

答 案：对

单选题

1、已知一纯电阻电路，电阻为10Ω，电压$u = 220\sqrt{2}\sin(314t)$V，则电流i为（ ）

• A：$22\sqrt{2}\sin(314t)$A
• B：$22\sin(314t)$A
• C：$22\sqrt{2}\sin(314t + 90^{\circ})$A
• D：$22\sin(314t + 90^{\circ})$A

答 案：B

解 析：纯电阻电路中$i=\frac{u}{R}$，$u = 220\sqrt{2}\sin(314t)$V，R = 10Ω，则$i=\frac{220\sqrt{2}\sin(314t)}{10}=22\sqrt{2}\sin(314t)$A，而正弦交流电的有效值$I=\frac{I_{m}}{\sqrt{2}}$，所以电流$i = 22\sin(314t)$A。

2、在单相全波整流电路中，如果负载电阻为100Ω，输入电压为220Vrms，输出直流电流约为多少？（ ）

• A：1A
• B： 1.98A
• C： 2.2A
• D：3.11A

答 案：B

解 析：输出直流电压约为198V，因此输出直流电流为 $I_{\text{dc}} = \frac{198V}{100\Omega} = 1.98A$

3、对于三角形接法的三相负载，若相电流为 10A，则线电流为（ ）。

• A：10A
• B：10√3A
• C：10/√3A
• D：20A

答 案：B

解 析：三角形接法中，线电流是相电流的根号 3 倍，10A×√3 = 10√3A。

多选题

1、以下哪些信息可以从集成电路的 datasheet 中获取？（ ）

• A：工作电压范围
• B：工作温度范围
• C：逻辑功能表
• D：封装尺寸

答 案：ABCD

解 析：集成电路的数据手册可提供这些信息。

2、下列安全检修措施说法正确的的是。（ ）

• A：对于开关电源检修，注意热底板
• B：对于电视机检修，注意显像管高压极一般有28~30kV高压。
• C：防止电烙铁烫坏产品的外壳。
• D：防止浮动线头和元件相碰，造成短路或接地等故障。

答 案：ABCD

解 析：这些都是正确的安全检修措施。在检修开关电源时，热底板可能会有高温，需要注意避免触碰以防烫伤。使用电烙铁时，要注意不要烫坏产品的外壳，以免造成损坏或安全隐患。同时，防止浮动线头和元件相碰，可以避免短路或接地等故障的发生。

3、二极管反向偏置时，可能出现的情况有（ ）。

• A：截止
• B：电阻很大
• C：有微小的反向电流
• D：反向击穿

答 案：ABCD

解 析：二极管反向偏置时截止，电阻很大，有微小的反向电流，当反向电压超过一定值时会反向击穿。

主观题

1、什么是串联校正、并联校正和复合控制？试举例说明它们的使用场合。

答 案：① 串联校正（调节器校正），采用PID校正的单位置环随动系统，可以得到较高的截止频率和对给定信号的快速响应，结构简单。由于不使用测速机，从而排除了测速机带来的干扰，但反过来又使摩察、间隙等非线性因素不能很好地受到抑制。负载扰动也必须通过位置环进行调节，没有快速的电流环及时补偿而使动态误差增大。同时PID调节器是采用比例微分超前作用来对消调节对象中的大惯性，属于串联校正，常会因放大器的饱和而削弱微分信号的补偿强度，还会因控对象参数变化而丧失零极点对消的效果。因此单位置环的随动系统仅适用于负载较轻，扰动不大，非线性因素不太突出的场合。 ② 并联校正 在调速系统中引入被调量的微分负反馈是一种很有效的并联校正，在随动系统中经常采用这种并联校正，有助于抑制振荡、减小超调，提高系统的快速性。 在位置随动系统中转速微分负反馈的并联校正比转速反馈的并联校正好，因为它不需增大K1就可以保证原有的稳态精度，而快速性同样可以得到一定程度的提高，只受到小时间常数及测速发电机信号中噪声干扰的限制。 ③ 复合控制 当随动系统输入信号的各阶导数可以测量或者可以实时计算时，利用输入信号的各阶导数进行前馈控制构成前馈控制（开环控制）和反馈控制（闭环控制）相结合的复合控制，也是一种提高系统稳态和动态品质指标的有效途径。

解 析：① 串联校正（调节器校正），采用PID校正的单位置环随动系统，可以得到较高的截止频率和对给定信号的快速响应，结构简单。由于不使用测速机，从而排除了测速机带来的干扰，但反过来又使摩察、间隙等非线性因素不能很好地受到抑制。负载扰动也必须通过位置环进行调节，没有快速的电流环及时补偿而使动态误差增大。同时PID调节器是采用比例微分超前作用来对消调节对象中的大惯性，属于串联校正，常会因放大器的饱和而削弱微分信号的补偿强度，还会因控对象参数变化而丧失零极点对消的效果。因此单位置环的随动系统仅适用于负载较轻，扰动不大，非线性因素不太突出的场合。 ② 并联校正 在调速系统中引入被调量的微分负反馈是一种很有效的并联校正，在随动系统中经常采用这种并联校正，有助于抑制振荡、减小超调，提高系统的快速性。 在位置随动系统中转速微分负反馈的并联校正比转速反馈的并联校正好，因为它不需增大K1就可以保证原有的稳态精度，而快速性同样可以得到一定程度的提高，只受到小时间常数及测速发电机信号中噪声干扰的限制。 ③ 复合控制 当随动系统输入信号的各阶导数可以测量或者可以实时计算时，利用输入信号的各阶导数进行前馈控制构成前馈控制（开环控制）和反馈控制（闭环控制）相结合的复合控制，也是一种提高系统稳态和动态品质指标的有效途径。