2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题05月24日

2025-05-24 16:45:54 来源:勒克斯教育网

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2025年高职单招《机械类(中职)》每日一练试题05月24日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过高职单招每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、日常维护中坚持“三检”是指:出车前、行车中、走合后的检查。( )

答 案:错

2、智能公交系统中,车辆的实时位置信息只能通过 GPS 定位技术获取。( )

答 案:错

解 析:虽然 GPS 定位技术是获取公交车辆实时位置信息的常用方法,但也可以结合其他定位技术,如北斗卫星导航系统,或者利用基于基站的定位技术、惯性导航等作为补充,以提高定位的准确性和可靠性。

单选题

1、已知一个基本体的主视图和左视图都是矩形,俯视图是正方形,这个基本体可能是( )

  • A:圆柱
  • B:正四棱柱
  • C:圆锥
  • D:球

答 案:B

解 析:正四棱柱(长方体)的主视图和左视图可以是矩形,当底面是正方形时,俯视图是正方形。圆柱的俯视图是圆;圆锥的主视图和左视图是三角形和圆;球的视图都是圆。

2、出现气缸密闭性变差,机油上窜严重的故障的原因是活塞环( )

  • A:端隙过大
  • B:端隙过小
  • C: 侧隙过大
  • D:侧隙过小

答 案:C

多选题

1、汽车磨合期的特点有( )

  • A:零件磨损快
  • B:易出现故障
  • C:机油性质易变质
  • D:耗油量大

答 案:ABCD

2、识读组合体三视图时,分析视图间的投影关系包括( )

  • A:主视图和俯视图长对正
  • B:主视图和左视图高平齐
  • C:俯视图和左视图宽相等
  • D:根据投影关系检查视图的正确性

答 案:ABCD

解 析:主视图和俯视图长对正、主视图和左视图高平齐、俯视图和左视图宽相等是三视图的基本投影规律;通过这些规律可以检查视图是否正确,比如尺寸是否符合投影关系;同时也能利用投影关系在脑海中构建组合体的空间形状,更好地理解组合体的结构。

主观题

1、什么是加工硬化?试分析加工硬化的利与弊

答 案:加工硬化是指在金属材料的加工过程中,通过塑性变形使材料的硬度和强度增加的现象。在加工硬化过程中,原子和晶格的排列发生改变,导致材料的微观结构发生变化,从而影响材料的性能。 加工硬化的利: 1. 提高材料的硬度和强度:加工硬化可以使材料的硬度和强度得到显著提高,提高材料的抗拉强度和抗压强度。 2. 改善材料的耐磨性和耐腐蚀性:加工硬化可以改善材料的耐磨性和耐腐蚀性,使材料更加耐用。 3. 提高材料的塑性变形能力:虽然加工硬化会使材料的硬度增加,但同时也会提高材料的塑性变形能力,使其更具可塑性。 加工硬化的弊: 1. 降低材料的韧性:加工硬化会导致材料的韧性降低,使其更脆化,容易发生断裂。 2. 影响材料的冷加工性能:加工硬化会使材料的冷加工性能降低,增加加工难度。 3. 可能引起内应力积累:加工硬化会引起材料内部的应力积累,如果不及时处理,可能会导致材料的变形和失效。 总之,加工硬化在一定程度上可以提高材料的硬度和强度,改善耐磨性和耐腐蚀性,但同时也会降低韧性,影响冷加工性能,并引起内应力积累。因此,在实际应用中需要根据具体情况权衡利弊,选择适当的加工硬化程度。

解 析:加工硬化是指在金属材料的加工过程中,通过塑性变形使材料的硬度和强度增加的现象。在加工硬化过程中,原子和晶格的排列发生改变,导致材料的微观结构发生变化,从而影响材料的性能。 加工硬化的利: 1. 提高材料的硬度和强度:加工硬化可以使材料的硬度和强度得到显著提高,提高材料的抗拉强度和抗压强度。 2. 改善材料的耐磨性和耐腐蚀性:加工硬化可以改善材料的耐磨性和耐腐蚀性,使材料更加耐用。 3. 提高材料的塑性变形能力:虽然加工硬化会使材料的硬度增加,但同时也会提高材料的塑性变形能力,使其更具可塑性。 加工硬化的弊: 1. 降低材料的韧性:加工硬化会导致材料的韧性降低,使其更脆化,容易发生断裂。 2. 影响材料的冷加工性能:加工硬化会使材料的冷加工性能降低,增加加工难度。 3. 可能引起内应力积累:加工硬化会引起材料内部的应力积累,如果不及时处理,可能会导致材料的变形和失效。 总之,加工硬化在一定程度上可以提高材料的硬度和强度,改善耐磨性和耐腐蚀性,但同时也会降低韧性,影响冷加工性能,并引起内应力积累。因此,在实际应用中需要根据具体情况权衡利弊,选择适当的加工硬化程度。

2、子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,有哪些优缺点

答 案:①使用寿命长。子午线轮胎耐磨性好,比普通斜交轮胎使用寿命可延长30%~50%。 ②滚动阻力小,节约燃料。由于胎冠具有强度较高的带束层,胎面的刚性大,轮胎滚动时弹性变形小,波动阻力比普通斜交轮胎可减小25%—30%,油耗可降低8%左右。 ③承载能力大。由于子午线轮胎的帘线强度能得到充分利用,故承载能力大,比普通斜交轮胎提高约为14%。 ④缓冲能力强,附着性能好。由于胎侧部分比较柔软,胎体弹性好,能吸收冲击能量,故缓冲能力强。附着性好,是由于轮胎接地面积大、胎面滑移小的缘故。 子午线轮胎的缺点是:胎侧易裂口;制造技术要求高;成本高;翻新困难。

解 析:①使用寿命长。子午线轮胎耐磨性好,比普通斜交轮胎使用寿命可延长30%~50%。 ②滚动阻力小,节约燃料。由于胎冠具有强度较高的带束层,胎面的刚性大,轮胎滚动时弹性变形小,波动阻力比普通斜交轮胎可减小25%—30%,油耗可降低8%左右。 ③承载能力大。由于子午线轮胎的帘线强度能得到充分利用,故承载能力大,比普通斜交轮胎提高约为14%。 ④缓冲能力强,附着性能好。由于胎侧部分比较柔软,胎体弹性好,能吸收冲击能量,故缓冲能力强。附着性好,是由于轮胎接地面积大、胎面滑移小的缘故。 子午线轮胎的缺点是:胎侧易裂口;制造技术要求高;成本高;翻新困难。

填空题

1、较长机件采用折断画法后,其长度应按()标注尺寸,断裂边缘常用()线画出。

答 案:实长,波浪

2、局部放大图上标注的比例是指()的线性尺寸与()相应要素的线性尺寸之比。

答 案:放大图形,实际机件

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