2025年船员四小证《高级消防(Z04)》每日一练试题03月22日
2025-03-22 13:06:06 来源：勒克斯教育网
2025年船员四小证《高级消防(Z04)》每日一练试题03月22日，可以帮助我们积累知识点和做题经验，进而提升做题速度。通过船员四小证每日一练的积累，助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、船舶火灾控制计划是由防火安全小组制定、审核和批准的。（）
答 案：错
2、船舶机舱失火，且有受困人员，如果必须采取封舱灭火，则在条件允许时，应首先将受困人员救出。（）
答 案：对
3、应急计划可能是一个航次，也可能是某一段时间甚至可能是某一天,但绝不能是一形不变的。（）
答 案：对
4、一旦找出隐藏的火灾位置，在救助人员和水龙带未就绪之前，不要打开通往这个地区的门，以防火势迅速扩大。（）
答 案：对
5、海上航行期间，人员一旦发现火灾即应立即报警，但对自行熄灭的火灾无需报告。（）
答 案：错
单选题
1、下列哪些属于常见的决策技术类型：
- A：确定性决策
- B：风险性决策
- C：风险型决策
- D：以上都是
答 案：C
2、安装于起居和服务处所的喷水器的动作温度为（）
- A：57℃
- B：68℃～79℃
- C：54℃
- D：87℃
答 案：B
3、进入火场的探火员必须是：
- A：有经验的船员
- B：身强力壮的船员
- C：受过专门培训的人员
- D：消防队长
答 案：C
4、船舶封舱灭火不可采取：
- A：施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态；
- B：施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断；
- C：施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情；
- D：船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳。
答 案：D
5、下列关于热的传播形式说法错误的是：_______。
- A：热传导主要是靠物质彼此接触的微粒间能量交换实现的；
- B：以热射线的形式传播热能的现象为辐射；
- C：以热微粒形式传播热能的现象为对流。分为液体对流、气体对流；
- D：热的三种传播形式都受介质影响，都易造成火势蔓延。
答 案：D
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