2025年船员四小证《高级消防(Z04)》每日一练试题02月17日

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判断题

1、灭火人员的数量和质量是制订火灾应急计划时应考虑的因素之一（）

答 案：对

2、应急计划可能是一个航次，也可能是某一段时间甚至可能是某一天,但绝不能是一形不变的。（）

答 案：对

3、油漆作业场所的电气设备故障，检修时应停止油漆作业。（）

答 案：对

4、消防总管上至今应设置一只国际通岸接头。（）

答 案：对

5、蓄电池在充电时是安全的，无需采取任何防范措施。（）

答 案：错

单选题

1、据新闻报道： 2012 年 4 月 8 日， 为纪念泰坦尼克号遇难 100 周年，“巴尔莫勒尔”号邮轮重走当年的航线。我们虽未亲眼见到“巴尔莫勒尔”号邮轮，但是我们可以根据我们的安全知识推测：为了消防安全，“巴尔莫勒尔”号邮轮用____分隔将船泊沿船长分成了若干 ____;沿船高方向分成了若干 ______

• A：“ A”级；主竖区；水平区
• B：“ A-60”级 ;水平区 ;控制区
• C：“ A-60”级 ; 主竖区 ;疏散区

答 案：A

2、机舱失火最适宜的控制通风方法是：

• A：横向通风
• B：断电通风
• C：旺盛通风排除烟和热量
• D：垂直通风

答 案：D

3、对“探查火情”理解不正确的是：

• A：一定派人到火场探查
• B：不一定派人到火场探查
• C：可以通过其它手段获取火情资料
• D：对掌握之火情材料，大胆作出判别断

答 案：A

4、危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做法是：

• A：为了发生火灾时便于扑救，尽量将危险货物装于甲板上
• B：甲板装载时，不应占露天甲板全部面积的1／2以上
• C：应与消防栓及测深管等保持一定距离，留出通道
• D：远离生活区和热源，配备足够数量且适宜的消防器材、急救药物、防护用品等物资

答 案：A

5、船舶封舱灭火不可采取：

• A：施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态；
• B：施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断；
• C：施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情；
• D：船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳。

答 案：D