2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月27日

2024-03-27 13:27:31 来源:吉格考试网

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2024年机动车检测维修工程师《理论知识》每日一练试题03月27日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过机动车检测维修工程师每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。

答 案:对

2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸

答 案:对

3、液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱性溶液清洗。

答 案:对

单选题

1、对钢质零件进行渗碳处理的主要目的是()

  • A:使零件具有高硬度和耐磨性
  • B:提高零件的韧性
  • C:使零件表面具有高硬度和耐磨性,而芯部保持原有的强度和韧性
  • D:提高零件的抗腐蚀性

答 案:C

2、空调控制单元保险故障(假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路,视频“空调保险故障.mp4”没设故障。)查询维修资料判断空调控制单元B+供电由哪个保险控制()

  • A:F21DA
  • B:F4DA
  • C:F36UA
  • D:F2UB

答 案:A

3、膜片弹簧离合器的膜片弹簧的作用为()。

  • A:压紧弹簧
  • B:分离杠杆
  • C:从动盘
  • D:A和B

答 案:D

多选题

1、某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。根据该车车速表试验检测结果分析,造成该车故障的可能原因有:()。

  • A:车速表内可转动的活动盘、转轴、轴承、齿轮、游丝等机械零件磨损
  • B:车速表内的磁性元件磁性发生变化
  • C:轮胎磨损
  • D:车速表涡轮蜗杆传动部分磨损

答 案:ABD

2、《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,总质量>3.5t的()两侧必须安装侧面防护装置。

  • A:载货汽车
  • B:载客汽车
  • C:挂车
  • D:牵引车

答 案:AC

3、发动机动力性指标有()

  • A:有效功率
  • B:有效转矩
  • C:平均有效压力
  • D:转速和活塞平均速度

答 案:AB

案例分析题

1、某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B.发电机失去作用不发电
C.发电机工作正常
D.蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
A.0V
B.12V
C.与B+处电压相同
D.不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
A.指示灯损坏
B.指示灯到发电机的L线对正极短路
C.指示灯到点火开关对正极短路
D.指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
A.通过发电机控制单元
B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
D.通过内部调节器调整定子线圈的电流

答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C

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