2025年碳排放管理员《碳排放监测员》每日一练试题03月05日

2025-03-05 10:14:53 来源:勒克斯教育网

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2025年碳排放管理员《碳排放监测员》每日一练试题03月05日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过碳排放管理员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、碳排放多数来自于工业发展主要是为了改善人民生活属于发展排放。

答 案:错

2、气候变化问题的国际博弈是由气候变化问题的本质所决定的。

答 案:对

3、大气中的二氧化碳被动植物所吸收,经过不同的活动再回到大气中去,就是碳循环。

答 案:对

4、发展低碳经济根本上是一种市场行为, 因此发挥市场的作用降低低碳转型的成本日益成为一种趋势。

答 案:对

单选题

1、政府财政补贴节能减排的方式是

  • A:现金支持、人才提供
  • B:现金支持、技术支持
  • C:贴息、直接补贴
  • D:政策优惠、技术支持

答 案:C

2、低碳的关键影响因素是,即“碳生产力概念”。

  • A:总体经济产出的化石燃料消耗量
  • B:总体经济产出的生物燃料消耗量
  • C:单位经济产出的化石燃料消耗量
  • D:单位经济产出的生物燃料消耗量

答 案:C

3、居民家庭每使用二度自来水,相当于排放二氧化碳()公斤。

  • A:1.82
  • B:0.91
  • C:2.91
  • D:2.45

答 案:A

4、各国的碳排放具有阶段性特征,这种特种可以用()表示。

  • A:能源消费碳排放强度
  • B:碳排放弹性指标
  • C:碳锁定
  • D:碳生产力

答 案:B

多选题

1、零碳能源包括()。

  • A:太阳能
  • B:风能
  • C:水能
  • D:核能
  • E:电能

答 案:ABCD

2、日本开发核能主要关注的问题是

  • A:核燃料的供应问题
  • B:核燃料的技术问题
  • C:核能开发的安全问题
  • D:核能开发的效率问题

答 案:AC

3、《京都议定书》虽然在1997年就已经面世,但由于()等国迟迟不愿批准而未能尽早生效。

  • A:英国
  • B:美国
  • C:日本
  • D:澳大利亚
  • E:俄罗斯

答 案:BDE

4、人类日常生活中的能耗包括()

  • A:照明
  • B:办公设备
  • C:家用电器
  • D:采暖

答 案:ABCD

主观题

1、低碳农业与可持续发展存在的问题有哪些?

答 案:一、农业生产方式不尽合理;
二、农业生产废气大量排放科学研究表明,农业生产与经营是温室气体排放的第二大来源,其中农业生产的废气又是主要的温室气体来源;
三、过量使用农用化学物质;
四、农业废弃物处理方式不合理,低碳价值观念有待提高。

2、国内外与碳排放有关的标准有哪些?

答 案:碳足迹标准制定的目的在于使碳足迹所建立的排放资讯具有可比性。国际上所有有关碳足迹的标准的发展均基于生命周期的精神与方法。目前国际主要关注的碳足迹标准是2008年英国发布的PAS242050:2008《商品和服务在生命周期内的温室气体排放评价规范》。2010年,英国又编制了PAS2060:2010《碳中和证明规范》。此外,日本于2009年公布其碳足迹标准——TSQ0010:2009《产品碳足迹标准》。世界企业永续发展协会与世界资源研究院于2010年底正式推出《产品和供应链的标准》。

3、我国发展低碳经济的劣势分析?

答 案:(1)发展水平较低。第二产业比重过大
城市化、现代化进程也远未实现,我国目前还有几千万人没有用上电,能源消费尚属于生存型消费,今后几十年能源消费必然继续增长。2l世纪上半叶我们仍然以发展为主,大规模的基础设施建设会对能源提出巨大的需求,此外,体制上单纯追求GDP的考核体系也导致了第二产业中落后产能的重复建设,高碳气体排放的大量增加难以避免,这对我国发展低碳经济是一个严峻考验。
(2)我国长期以煤为主的这样一种高碳能源结构,是我国向低碳发展模式转变的一个长期制约因素
我国以煤、石油等化石能源为基础的技术系统,以及在此基础上粗放的能源利用系统,决定了随后的技术系统与利用系统,倘若继续沿用传统技术,未来我国实践温室气体减排或限排时,却可能被这些投资“锁定”。因此,我国能源结构的高碳锁定的路径,在未来相当长的时期内难以根本改变,我国经济短期内难以走上低碳经济发展之路。
(3)总体技术水平落后是我国发展低碳经济的严重障碍
目前现有的技术水平特别是新能源技术、节能技术等低碳技术远落后于发达国家。并且,西方发达国家在对我国低碳技术转让中存在漫天要价的问题,尽管《联合国气候变化框架公约》规定,发达国家有义务向发展中国家提供技术转让,但实际情况是我国只能通过国际技术市场购买引进。据国家统计局统计,为达到2020年的减排目标,我国总共所要投入的资金至少在1.6万亿以上,这对我国未来的经济发展必然是一个沉重负担。

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