一建公路实务桥梁试题

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:240分钟

已答人数:212

试卷答案:有

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  • 1. 路基冬期施工过程中,当土层冰冻深度大于1m时,开挖路堑表层冻土宜采用的方法是( )

    A机械破冻法

    B爆破冻土法

    C电热法并辅以人工撬挖

    D蒸汽放热解冻法并辅以人工撬挖

  • 2. 悬臂拼装合龙段施工工艺流程中,安装湿接缝模板的紧前工作是()。

    A湿接缝预应力管道连接

    B合龙段临时锁定

    C穿合龙预应力束

    D张拉预应力束

  • 3. 钢筋混凝土和预应力混凝土梁(板)桥施工时,对构件的预制台座的相关规定,说法错误的是()。

    A预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性

    B预制台座应具有对梁底的支座预埋钢板或楔形垫块进行角度调整的功能

    C预制台座应采用适宜的材料和方式制作,且应保证其坚固、稳定、不沉陷

    D台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过5mm

  • 4. 隧道供电线路布置和安装时,瓦斯地段的输电线必须使用()。

    A绝缘铜线

    B胶皮线

    C绝缘铝线

    D密封阻燃铜芯电缆

  • 5. 当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时,应进行()。

    A地质调查法       

    B物探法

    C水力联系观测     

    D超前导洞法

  • 1. ETC车道由车道控制机、车辆检测器、高清摄像机、ETC路侧单元RSU和天线、自动栏杆、()等构成。

    A报警设备

    B信息显示屏

    C雨棚信号灯

    D车道信号灯

    E图像采集卡

  • 2. 公路工程竣工验收必须具备以下条件()。

    A工程已按施工合同和设计文件要求建成,具有独立使用价值

    B通车试运营2年以上

    C质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书

    D按规定已编制好工程竣工决算

    E各参建单位完成工作总结报告

  • 3. 根据《公路工程技术标准》,路面面层类型采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治均适用的公路等级为()。

    A高速公路          

    B一级公路            

    C二级公路    

    D三级公路          

    E四级公路

  • 4. 特种设备办理年审换证手续时需提供的资料包括()。

    A特种设备检验报告

    B特种设备保养合同

    C特种设备保养单位的保养资质

    D特种设备日常使用状态记录

    E特种设备检验合格标志

  • 5. 在水泥路面上进行沥青面层加铺,通常可采用的方法有( )。

    A滑模施工法

    B现场热再生法

    C碎石化法

    D现场冷再生法

    E直接加铺法

  • 1. 某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区,路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉,依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制方法》、《公路工程预算定额》编制的该工程施工图预算,其中K11+120~K12+120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。 /
    厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示,各定额分项预算价格分别为:人工:80元/工日;稳定土混合料:162.72元/m3;水泥:400元/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3 m3以内轮胎式装载机:1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。
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    项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
    (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)采用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时碾压,后用重型振动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
    项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。
    问题:
    1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。
    2.计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量,并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)
    3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需计取?并分别写出该三项增加费的计算基数构成。
    4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确。如不正确,请改正。
  • 2. 某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(AC-13),下面层采用沥青混凝土(AC-20);基层采用18cm水泥稳定碎石,基层宽度9. 5m;底基层采用级配碎石。沥青混合料制定由某拌合站定点供应,现场配备了摊铺机、运输车辆。基层两侧装模,摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件:
    事件一:沥青混凝土下面层施工前,施工单位编制了现场作业指导书,其要求如下:
    (1)底面层摊铺采用平衡梁法;
    (2)摊铺机每次开铺前,将熨平板加热至100℃;
    (3)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮;
    (4)摊铺机无法作业的地方,可自行采取人工摊铺施工。
    事件二:施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有:压实度、纵断高程、宽度、横坡等。
    事件三:施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥剂量为4.5%(外掺),最大干容重为2.4t/m3,压实度98%。
    /
    【问题】
    1. 本项目应采用什么等级的沥青?按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于哪种类型?
    2. 逐条判断事件一中现场作业指导书的要求是否正确?并改正错误。
    3. 补充事件二中级配碎石底基层实测项目的漏项。
    4. 列式计算事件三中1km基层1#料和水泥的用量。(不考虑材料损耗,以t为单位,计算结果保留到小数点后2位)
  • 3. 某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为18700万元,合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工法钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。
    项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行,降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,由于第一年度的施工产值计划为8500万元,所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。
    该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。
    为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
    问题:
    1、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。
    2、采用导管法浇筑水下混凝土时,导管使用前应进行哪些试验。
    3、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝,应如何处理?
    4、选择施工机械的依据有哪些?并简述选择施工机械的原则。
    5、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。
    6、工地试验室对地材的试验方式有何不妥?
  • 4. 某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含E3标段(K15+000~K16+000)填土高度23m和E2标段(K16+920~K18+500)填土高度1m的加宽路基工程和一座隧道(K16+000~K16+920)。事件一:施工单位根据现场地质勘查资料发现E3标段加宽处地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降,施工前对E3标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)处理措施,如图所示。水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程为:整平地面→(A)→沉管成孔→加料振密→(B)→移动钻机。
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    事件二:施工单位对CFG桩施工做了如下规定:
    (1)混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制,搅拌均匀,搅拌时间不得少于1min。
    (2)沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。
    (3)沉管宜在设计高程留振10s左右,然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2?1.5m/min,如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中不得反插。
    (4)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm×150mm×550mm的梁形试件),检验其标准养护28d抗折强度。
    (5) 当设计桩距较小时,宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。
    事件三:施工前按照设计要求拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。新旧路基衔接的技术处理措施如下:
    (1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
    (2)修建试验路,由从硬路肩开始下挖台阶,改为从土路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少新旧路基结合处的不均匀沉降。
    事件四:E2和E3标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、黏性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量,就近选取了黏性土和砂土作为填料,并通过取土试验确定填料最小强度。然后安排施工队伍先E2标段后E3标段施工的先后顺序完成路基工程的填筑。
    事件五:根据土方填筑施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。
    【问题】
    1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B工序名称。
    2.改正事件二中CFG桩施工说错误之处。
    3.事件三中关于新旧路基衔接的技术处理措施是否有错?如有,请改正。
    4.事件四中,指出E3标段路基加宽优先选择哪种填料,取土试验还应确定填料什么指标?
    5.该工程E3标段加宽路基容易出现什么病害?
    6.改正事件五中不适用于该项的机械。
  • 5. 某大桥桥长232.4m,中心里程桩号为K13+662,上部结构为9孔25m装配式预应力混凝土连续箱梁,共计72片。单片箱梁长25m,高1.4m,底板宽1m,顶板宽2.4m(中板)、2.85m(边板)。钢绞线采用φ15.24低松弛高强度钢绞线,中跨单片箱梁钢绞线615.8kg,边跨单片箱梁钢绞线789.6kg。箱梁预制在本合同段2号预制场进行。混凝土由建在预制场中的搅拌站集中供应。场内设72个箱梁台座,每个台座使用一次。 预制场的主要机具、设备配置如下:
    / 预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和张拉工作长度等因素。
    问题:
    1.表中的设备A是用于预应力张拉的什么机械设备?除钢筋预应力机械设备外,表中的哪些设备是用于钢筋加工机械设备?
    2.预应力筋的下料长度计算还应考虑哪些因素?
    3.预应力筋锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应进行哪些检验?(至少写出三项)