2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月28日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1399

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月28日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 轮胎规格185/70R1386T中的“185”表示轮胎断面宽度为185英寸。

    A

    B

  • 2. 汽车综合性能检测站具有明确的法律地位,是独立承担法律责任的社会化法人机构。

    A

    B

  • 3. 发动机压缩比越大,点火开始时缸内压力、温度越高,着火延迟期越长。

    A

    B

  • 1. 起动机电枢轴弯曲超过()mm时,应进行校正。

    A-0.05

    B0.10

    C0.15

    D0.25

  • 2. 东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

    A700~740

    B700

    C750

    D800

  • 3. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,转向盘操纵力原地检测值不得大于()N。

    A120

    B150

    C245

  • 1. 对机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的处罚有:()

    A责令停止违法行为

    B收缴转让

    C有违法所得的,没收违法所得

    D认定欺诈并移送司法机关追究刑事

  • 2. 更换车身板件时,可以用()进行分离。

    A等离子切割机

    B气动切割锯

    C焊点转除钻

    D打孔器

  • 3. 用五体分析仪检测发动机废气时,如果发现02的读数比正常值高,而Co的读数却比正常值低,原因可能是()。

    A进气管漏气

    B喷油器堵塞

    C排气管漏气

    D燃油压力过低

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大