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2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月24日

2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月24日

考试总分：15分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：229

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月24日专为备考2023年民航碳排放管理员考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题 多选题 主观题
  • 1. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

    A对

    B错

  • 2. 2009年12月， ICAO高级别会议批准制定航空器二氧化碳标准。

    A对

    B错

  • 3. IPCC预测，到 2050 年，航空业的二氧化碳排放量占全球总排放量的 3% ，对全球气候变化的影响将达到 6% 。

    A对

    B错

  • 4. 机场直接排放包括由机场航站楼及能源中心内锅炉、 热电联产系统等燃烧设备由于化石燃料的燃烧所产生的排放。

    A对

    B错

  • 1. 气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算，本次会议共产生（）吨二氧化碳。

    A471吨

    B451吨

    C460吨

    D461吨

  • 2. 欧盟通过法案宣布自 （） 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系（EU ETS），新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国排放交易体系。

    A2011

    B2012

    C2013

  • 3. 下列哪种物质不属于温室气体?

    A六氟化硫SF6

    B氧化亚氮,N2O

    C氧气O2

    D甲烷CH4

  • 4. 下列哪些属于间接排放源范畴?

    A企业燃煤锅炉

    B企业外购电力

    C企业工业废水厌氧处理

    D企业运输叉车

  • 1. 核查机构使用 标准化核查方法评估飞机运营人提供信息的质量， 并编写核查报告。 方法包括但不限于（）。

    A检查飞机运营人提供的数据和信息的完整性

    B判断机队信息是否存在重大偏差， 航段数据是否完整， 航段归属、 飞机租赁信息、 豁免航班信息是否正确等

    C若发现异常值、 异常波动和趋势、 数据缺失、 与其他相关信息不一致或与预期数值、 比率显著不同的数据， 需要求飞机运营人对此提供解释， 同时提供其他的相关证据予以支持。

    D根据提供的解释和其他证据， 核查机构需评估这些异常对所报告数据产生的影响。

  • 2. 民航碳排放管理办法核查活动通常包括（）

    A通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据；

    B对温室气体信息系统及其控制的审查；

    C将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。

  • 3. 影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些（）。

    A飞机机型

    B发动机和燃油的种类

    C燃油的排放系数

    D飞行的距离

    E飞机的工作条件

  • 4. 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作，应遵守以下哪些基本原则:

    A相关性

    B完整性

    C一致性

    D准确性

    E透明性

  • 1. 航空运输二氧化碳排放量怎么计算？
  • 2. 民航碳排放核查报告有哪些要求？
  • 3. 民航碳排放核查范围包括？
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