2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月26日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:471

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月26日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 过渡配合是指轴和孔装配完毕后,所形成的配合关系是间隙或过盈()

    A

    B

  • 2. 为使制动检测台能同时检测车轴两端左、右车轮的制动力,除框架、指示与控制装置外,其他装置也安装在制动台侧面。

    A

    B

  • 3. 导轮不空转的范围称为耦合范围。

    A

    B

  • 1. 轮胎的尺寸34×7,其中×表示()

    A低压胎

    B高压胎

    C超低压胎

    D超高压胎

  • 2. 下列部件中不属于交流发电机的是()

    A电压调节器

    B转子

    C定子

    D电刷

  • 3. 汽车使用条件包括()

    A气候条件

    B道路条件

    C驾驶技术

    D以上全是

  • 1. 采用简易瞬态工况法测量尾气排放所需的设备主要有()。

    A底盘测功机

    B五气分析仪

    C控制软件

    D排放检测计算机

  • 2. 更换车身板件时,可以用()进行分离。

    A等离子切割机

    B气动切割锯

    C焊点转除钻

    D打孔器

  • 3. 有关侧滑检测,下列叙述正确的是:()。

    A比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死