2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月27日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1107

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月27日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 分段焊接时可以对焊接处进行吹风等强制冷却，然后进行下一段的焊接。

A对

B错

2. 汽车驶过侧滑检验台滑板时可以加速或减速，但车速必须控制在3～5km/h之内。

A对

B错

3. 蓄电池放电过程中电流是恒定的，电解液的密度每下降0．03～0．038g／Cm3，蓄电池放电约45％。

A对

B错

1. 汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是（）

A乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比：空载≥60%

B乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比：满载≥50%

C乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比：前轴≥60%

D乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比：后轴≥60%

2. 柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心所转过的曲轴转角称为（）。

A着火延迟期

B速燃期

C缓燃期

D补燃期

3. 检查活塞偏缸时，若所有气缸的活塞都始终偏向汽缸纵向某一侧，最有可能的原因是（）。

A连杆弯曲

B连杆扭曲

C连杆既有弯曲又有扭曲

D曲轴轴向定位不正确

1. 关于修复塑料件的黏合剂，错误的说法是（）。

A每一种塑料修复时都要使用黏合剂促进剂

B黏合促进剂用来处理塑料件的表面，使维修材料可以更好地黏合

C所有的黏合剂都使用一种挠性填料

D不同的黏合剂可以混用

2. ．示波器可以显示的发动机点火波形包括（）

A直列波

B重叠波

C平列波

D谐振波

3. 以下属于交流发电机解体后检查的有（）。

A用万用表逐个检测整流二极管

B磁场绕组的电阻值

C磁场绕组的绝缘

D用游标卡尺检测滑环的直径

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响