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2025年高职单招每日一练《汽车类》12月13日

2025年高职单招每日一练《汽车类》12月13日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：814

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年高职单招每日一练《汽车类》12月13日专为备考2025年汽车类考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题
  • 1. 在工程上，有公式R₂=R₁[I+a(t₂-t₁)], 测 得R₁ 、R2   值后，可由此间接推算出 电机、变压器的温升。()

    A对

    B错

  • 2. 蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。()

    A对

    B错

  • 3. 夏天持续的高温天气，居民家里的空调、电扇都闲不住，大量的用电器同时使用往往会引起空气开关“跳闸”。()

    A对

    B错

  • 4. 多缸内燃机具有两个或两个以上的气缸，各缸活塞连杆连接在同一根曲轴上。()

    A对

    B错

  • 1. 研究表明，如果所掺的醇类比例少于(),则发动机不必进行改造，只要进行适当调整即可达到汽车性能与燃烧汽油时相当。

    A10%

    B20%

    C30%

    D40%

  • 2. “YL”表示()。

    A纯铝

    B硬铝

    C铸铝合金

    D压铸铝合金

  • 3. 下列理论循环中，与车用柴油机实际循环相似的是()。

    A混合加热循环

    B定容加热循环

    C定压加热循环

    D卡诺循环

  • 4. 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合()。

    A均为基轴制

    B前者基轴制，后者基孔制

    C均为基孔制

    D前者基孔制，后者基轴制

  • 1. 下列元(器)件中，有极性的是()。

    A电阻

    B电解电容

    C二极管

    D继电器

  • 2. 下列关于离合器分离不彻底的原因的说法中，正确的是()。

    A离合器踏板自由行程过大

    B分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低

    C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

    D压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳

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