2025年船员四小证每日一练《精通救生艇筏和救助艇(Z02)》11月6日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1895

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年船员四小证每日一练《精通救生艇筏和救助艇(Z02)》11月6日专为备考2025年精通救生艇筏和救助艇(Z02)考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 救生艇发动机、传动装置和发动机的附件,应围蔽在阻燃罩壳或其他能提供类似保护的适当装置中。()

    A

    B

  • 2. 遇险者在无其他饮水来源的情况下,第一天不供给淡水和进食。()

    A

    B

  • 3. 海上遇险的艇筏,为了能尽快得到大船的救助,应该横在大船首方向上。()

    A

    B

  • 4. 艇用灭火器除具有灭火功,还具小范围释放,不会致使人员遭到危险。()

    A

    B

  • 5. 吊艇架的首尾吊钩其开口必须分别对向艇首柱和艇尾柱。()

    A

    B

  • 1. 在直升机对救生艇进行救助时,下列哪种操纵方法是不对的()

    A驾驶直升机接近救生艇

    B救生艇集中靠拢,直升机接近

    C救生艇加速、保向,接近直升机

  • 2. 救生艇的停车冲程一般为艇长的:

    A1~2倍

    B3~4倍

    C8~9倍

  • 3. 跳水求生时高度一般不要超过()。

    A8米

    B6米

    C5米

  • 4. 在海上漂浮待救时,将艇筏集结起来的目的是()

    A便于分配淡水

    B便与分配食物

    C增大目标

  • 5. 抛放海锚操作的主要技术要点是()

    A操艇首处于顶风顶浪状态、从艇首抛放出海锚、绳索松放合适的长度后系牢

    B操艇首处于顶风顶浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢

    C操艇首处于顺风顺浪状态、从艇尾抛放出海锚、绳索松放合适长度然后系牢