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2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月19日

2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月19日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：321

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月19日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动（）

    A对

    B错

  • 2. 汽车车身中部强度很高，也设计了吸能区保护乘员。

    A对

    B错

  • 3. 巡航控制系统类型包括普通定速巡航系统和主动定速巡航系统（）

    A对

    B错

  • 1. 关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。

    A互锁装置失效：如拨叉轴

    B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

    C变速杆球头定位销折断或球孔

    D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

  • 2. 国家标准规定标准齿轮的压力角为（）。

    A20°

    B10°

    C15°

    D30°

  • 3. 使用塑料间隙测量条测量曲轴淆配间隙时，下列说法正确的是（）

    A将塑料间隙测量条放好以后，应转动曲轴

    B塑料间隙测量条放好以后，应用规定力矩将主轴承盖拧紧

    C塑料间隙测量条放好以前，应对整个曲轴轴颈进行润滑

    D塑料间隙测量条被夹扁后，应用千分尺测量压扁后的厚度

  • 1. 下列计量单位符号中，哪些属于长度计量单位符号：

    Am2

    BL

    Cμm

    Dnmile

  • 2. 标准型车速表试验台由（）等组成。

    A速度测量装置

    B速度指示装置

    C速度调节装置

    D速度报警装置

  • 3. 表达汽车电路图的方法有（）。

    A线路图

    B原理图

    C线束图

    D波形图

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
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