2025年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》10月1日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1494

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》10月1日专为备考2025年高级消防(Z04)考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 消防总管上至今应设置一只国际通岸接头。()

    A

    B

  • 2. 用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。()

    A

    B

  • 3. 应急计划可能是一个航次,也可能是某一段时间甚至可能是某一天,但绝不能是一形不变的。()

    A

    B

  • 4. 开设正式的训练课程是防火教育的重要内容,必须明确课程的计划和时间。

    A

    B

  • 5. 采用“直接扑灭”战术灭火时,须采取适当的通风措施。()

    A

    B

  • 1. 在依靠岸方消防队灭火时,船方应采取:

    A把船舶消防工作全部移交岸方消防队;

    B船方船员应积极与岸方消防队配合,共同扑灭火灾;

    C岸方消防队领导担任消防总指挥;

    D岸方消防队到达火场灭火时,船方船员为了减少危险可以不参与灭火工作,退离失火船舶。

  • 2. “先控制后消灭”与“先探明火情,后采取行动”是∶

    A两者没有关系;

    B一个在前,一个在后;

    C有时紧密相连,有时互不相关;

    D紧密相连,不分先后。

  • 3. 关于油漆作业处所的防火措施不正确的是

    A油漆作业处所是防火、防爆的重点部位,应勤检查,消除火险;

    B禁止生火炉取暖,宜用蒸汽、热水、热风等集中取暖;

    C作业处所电气设备由专职电工安装、维修,检修时用非燃烧材料搭盖带有或装有油漆的设备即可;

    D严禁俗使用电阻丝外露的烤箱对油漆涂件烘烤。

  • 4. 船舶封舱灭火不可采取:

    A施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态;

    B施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断;

    C施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情;

    D船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳。

  • 5. 绞扭式水密门在消防中起重要作用,它通常用于

    A水线以下

    B露天甲板

    C油漆间

    D弹药舱