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2025年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》9月24日

2025年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》9月24日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：462

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年船员四小证每日一练《高级消防(Z04)》9月24日专为备考2025年高级消防(Z04)考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题
  • 1. 船舶火灾控制计划是由防火安全小组制定、审核和批准的。（）

    A对

    B错

  • 2. 在采用大量的水灭火之前，必须充分考虑船舶储备浮力的大小及对船舶稳性的影响。（）

    A对

    B错

  • 3. 燃烧类型分为四类：闪燃、自燃、着火、爆炸。（）

    A对

    B错

  • 4. 应在一小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰通过的构造属于A级分隔。（）

    A对

    B错

  • 5. 当火灾调查组的成员与火灾事故的当事人有其他关系，可能会影响公正处理这次火灾事故的，应自行回避或由调查组的组长、上一级领导人决定他回避。（）

    A对

    B错

  • 1. 在船舶日常工作中，下列做法不正确的是_______

    A把油渍的沙头存放在无盖的金属容器内

    B及时清除成堆得包装材料

    C把垫舱物料存放在合适的地方

  • 2. 下列哪些属于常见的决策技术类型：

    A确定性决策

    B风险性决策

    C风险型决策

    D以上都是

  • 3. 船舶封舱灭火不可采取：

    A施放二氧化碳前，必须关闭货舱，使货舱处于全封闭状态；

    B施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时，要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放，不可中途中断；

    C施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效，在不具备气体检测仪器的情况下，可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情；

    D船舶机舱失火，应逐瓶施放二氧化碳。

  • 4. 安装于起居和服务处所的喷水器的动作温度为（）

    A57℃

    B68℃～79℃

    C54℃

    D87℃

  • 5. 对“防护周围”这一灭火战术的理解不正确的是：

    A防止火灾从起源处扩展开去

    B不重视这一战术会造成严重后果

    C是一种直接灭火的方法

    D在灭火中作为一种辅助措施

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