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2025年高职单招每日一练《汽车类》8月31日

2025年高职单招每日一练《汽车类》8月31日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1203

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年高职单招每日一练《汽车类》8月31日专为备考2025年汽车类考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题
  • 1. 发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。()

    A对

    B错

  • 2. 为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。()

    A对

    B错

  • 3. 甲虫型车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用，也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开了先河。()

    A对

    B错

  • 4. 发电机传动皮带过松，会使发动机水温过高。()

    A对

    B错

  • 1. 通常认为，低速柴油机的理论循环是()。

    A定容加热循环

    B定压加热循环

    C混合加热循环

    D多变加热循环

  • 2. 若两轴转速较高，传递转矩较大，安装时不易对中，宜选用()联轴器。

    A弹性柱销

    B弹性套柱销

    C齿式

    D键盘

  • 3. 对有心跳而呼吸停止的触电者，应采用()法进行急救。

    A口对口人工呼吸

    B胸外心脏按压

    C心肺复苏

    D注射强心针

  • 4. 下列关于磁力线的说法中，正确的是()。

    A不存在的线

    B看得见的线

    C只能描述磁场的方向

    D只有描述电磁场才能使用

  • 1. 离合器的主动部分包括()。

    A飞轮

    B离合器盖

    C压盘

    D摩擦片

  • 2. 汽车组合仪表中一般都有()等报警灯。

    A机油压力报警灯

    B冷却液温度报警灯

    C燃油量报警灯

    D发动机报警灯

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