2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月20日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1010

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月20日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。

    A

    B

  • 2. 三销式万向节是由双联式万向节演变而来的准等速万向节。

    A

    B

  • 3. 汽车转向轮的横向滑移量不合格,是前轮的前束角和外倾角不匹配造成的。

    A

    B

  • 1. 影响制动器热衰退性能的主要因素不包括()。

    A制动器结构类型

    B制动器摩擦副材料

    C地面制动力的大小

    D制动器通风方式

  • 2. 汽车检测诊断的基本方法,有()。

    A人工经验诊断法

    B现代仪器设备诊断

    C人工经验诊断法和现代仪器设备诊断法

    D故障码诊断法

  • 3. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,路试检测转向盘操纵力时,施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于()N。

    A120

    B150

    C245

  • 1. 在空气喷涂中,如果涂料的粘度过高,可能会出现下列哪些故障()。

    A涂料时有时无

    B雾化不良

    C喷流图形中间细薄两端浓

    D喷流图形中间浓两端薄

  • 2. 按照《机动车维修管理规定》,申请从事汽车维修经营业务或者其他执动车维修经营业务的,应当符合下列哪些条件()

    A有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房

    B有与其经营业务相适应的设备、设施

    C有完善的突发事件应急预案,应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容

    D有必要的技术人员

    E有健全的维修管理制度,有必要的环境保护措施

  • 3. 外检的基本设施有外检停车场、标准试车道、驻车检验坡道、()等。

    A检验地沟

    B轮胎充气装置

    C底盘间隙观察仪

    D淋雨试验装置

  • 1. 按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
    (1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
    A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
    B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
    C.不需要大型设备和厂房
    D.不需要专门的检测人员
    (2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
    A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
    B.不易诊断故障发生的具体部位
    C.重复性较差
    D.有安全隐患
    (3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
    A.迅速、准确、经济、安全
    B.真实反映汽车运行中的制动状态
    C.能测制动全过程的制动性能
    D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
    (4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
    A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
    B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
    C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
    D.不能反映发动机运行状态的影响