2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月15日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:773

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月15日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 机动车维修企业质量信誉考核中,遵章守纪指标包括守法经营和违章情况。

    A

    B

  • 2. 可以用压缩空气来清理衣物,不能用来清理身体。

    A

    B

  • 3. 柴油机上,用于低温起动的预热装置电热塞通常安装在进气管处。

    A

    B

  • 1. 柱塞式高压泵出油阀减压环带的作用是:()

    A防止二次滴漏现象

    B防止脉动现象

    C防止油压过高

    D防止油压过低

  • 2. 下列轮胎中散热性能最好的是:()

    A横向普通花纹轮胎

    B斜交轮胎

    C无内胎轮胎

    D超低压轮胎

  • 3. 按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2)规定,对危险货物运输车辆检视,要求()应安装有效的隔热和熄灭火星的装置。

    A排气管

    B进气管

    C发动机

  • 1. 在用通用测量系统测量车身长度时,长度基准选择在()。

    A车身中部靠前基准点

    B前纵梁前部附近的基准点

    C后纵梁后部附近的基准点

    D车身中部靠后基准点

  • 2. 麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外,还可以检查()。

    A纵梁

    B散热器支架

    C后减振器支座

    D车地板

  • 3. 在检修空调系统时,制冷剂压力表显示高压侧压力过低,低压侧压力过高,则说明()。

    A系统有水分

    B压缩机磨损

    C系统有空气

    D皮带打滑

  • 1. 一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
    A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B.氧传感器损坏
    C.水温传感器阻值比合理值偏大
    D.燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
    A.某缸喷油嘴轻微渗漏
    B.转速传感器损坏
    C.进气系统泄漏
    D.二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有()。
    A.用诊断仪读故障码
    B.用示波器检测前后氧传感器信号
    C.测量排气背压判断是否阻塞
    D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
    A.发动机转速传感器损坏
    B.霍尔传感器损坏
    C.凸轮轴调节器安装错误
    D.正时安装错误
    (5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
    A.混合气过浓
    B.NOx严重超标
    C.冷启动困难
    D.热车启动困难
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