2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月30日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1208

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月30日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 《道路运输条例》规定，机动车维修经营者应当持税务登记证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。

A对

B错

2. 发动机压缩比越大，点火开始时缸内压力、温度越高，着火延迟期越长。

A对

B错

3. 使用R12与R134a制冷剂的空调系统，膨胀阀可以通用。

A对

B错

1. 有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，他总的修理时间会（）。

A缩短

B增加

C不变

2. 控制转向灯光频率的是：（）

A闪光继电器

B点火开关

C转向灯开关

D变光开关

3. 在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压（）。

A低

B一样

C高

D不一定

1. 在空气喷涂中，如果涂料的粘度过高，可能会出现下列哪些故障（）。

A涂料时有时无

B雾化不良

C喷流图形中间细薄两端浓

D喷流图形中间浓两端薄

2. 整备质量是车辆正常行驶时所具备的完整设备（设施）的质量之和，它包括（）的质量。

A车辆本身

B全部电气设备

C必需的辅助设施

D可选用的设施

3. 关于液压传动用油的要求，（）叙述是正确的。

A黏度高，黏温特性好

B润滑性能好，防锈能力强

C对金属和密封有良好的相容

D抗泡沫性和抗乳化性好

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流