2024年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》3月1日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:777

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》3月1日专为备考2024年广播电视业务考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. “用来说明新事实的旧事实”是指()。

    A典型事实

    B历史影像

    C新闻背景材料

    D档案文献

  • 2. 历史上第一份中文近代报刊是1815年在马六甲创刊的()。

    A《开元杂报》

    B《察世俗每月统记传》

    C《东西洋考每月统记传》

    D《万国公报》

  • 3. 新闻记者为获得新闻事实材料,对客体进行访问、观察、思索和记录等的调查研究活动称为(),它是新闻报道的起点和新闻工作的基础活动。

    A新闻采访

    B田野调查

    C社会调查

    D工作访问

  • 1. 广播电视采访对象的选择主要从()方面出发。

    A知情

    B经验丰富

    C善于表达

    D愿讲

    E敢讲

  • 2. 新闻采访的基本特点包括()。

    A求新性

    B突击性

    C灵活性

    D广泛性

    E持续性

  • 3. 连续报道和系列报道的不同,体现在()。

    A题材选择的差异

    B报道实效的差异

    C报道序列的差异

    D传播功能的差异

  • 1. 简述对“新闻报道必须以事实为依据”的认识。
  • 2. 请分析以下这条电视消息的釆制特点标题:《悬崖村扶贫纪事之一:明知山无路,偏向山上行》【导语】四川大凉山是全国14个集中连片特困地区之一,也是我国最大的弈族聚集区。“十二五”期间,大凉山地区有69万人成功脱贫。然而,剩下的38万多人大多居住在山高路远、自然条件恶劣的地方,是脱贫攻坚最难啃的硬骨头。【解说词】这里是大凉山腹地,到处都是高山和深谷。阿土列尔村被当地人称为“悬崖上的村”。98户常住户中有76户、358人住在山上。要上山,就得攀悬崖。【同期声采访】阿皮几体(昭觉县支尔莫乡党委书记):我们这段路有4公里,在13个地方有藤梯,还有钢绳路段。这种危险路段多了。【解说词】2015年,四川下拨给大小凉山弈族自治州整村扶贫基金,分到阿土列尔村有100万,用来发展产业。参加扶贫的有县乡两级干部。上山的路有三条,其中有两条几乎是垂直爬向800米的悬崖。第三条则是走河谷,这条路比较平缓,可以多携带一些东西,但是比爬悬崖要多绕行几公里山路。绕远还不是问题,对于当地人来说,几公里山路也就多走一两个小时,但问题是河谷只能在枯水期走3个月,所以一年大多数时间,上山只能选择两条爬悬崖的路。【同期声采访】阿皮几体(昭觉县支尔莫乡党委书记):老百性喜欢走的是这一条,藤梯多,可以有抓的,有踩的。对于老百姓来说,有藤条安全得多。【记者攀登悬崖、踩膝条的现场记录】(略)【解说词,现场风声、攀爬声、喘气声】沿着崖壁攀爬,转到山的另一侧。风越来越大,路越来越不德,悬崖上下脚的地方不到手掌大。【解说词】爬到半路,往上是悬崖绝壁,向下是万丈深渊,进退两难。(现场记录,略)【解说词】三条路上经常发生意外,村民们记忆中有近10人坠崖身亡。行路这么难,那能不能修路呢?【同期声采访】袁文彬(昭觉县公路管理局副局长):它这儿的地理情况,全是陡壁。目前测算下来,修路需要的总的资金应该是四千万。我们昭觉县一年的财政收入是一亿多。如果要修这条路,基本上就是相当于三分之一的财政收入。【解说词】昭觉县不通路的村还有33个。为一个村修路,就花掉县年财政收入的三分之一,短期内不现实,那能不能搬迁呢?我们了解到在凉山州还有比阿土列尔村更急迫搬迁的地方。【同期声采访】赵玉聪(四川凉山彝族自治州发改委主任):阿土列尔村绝时海拔高度并不高,大概在1500米到1600米左右,主要就是交通设施,行路比较难。这个地区气候还是比较不错的,亩产土豆达到了3000到4000斤,这比全州平均水平高了一倍,是中上水平。有些村在海拔2500米以上,比(它)更恼火,气温低,日照少,土质也比较差,比全州平均亩产低。【解说词,图表】凉山州有40%以上的村子海拔都在阿土列尔村之上。另外,还有1600多个村位于石漠化严重地区。所谓石漠化,就是土壤严重流失,岩石裸露,土地不断退化。现在最急需搬迁的就是这些地方的群众。【同期声采访】赵玉聪(四川凉山奔族自治州发改委主任):土地薄,留不住土,石夹土,土夹石,居住在这个环境的老百姓,石头缝里丢颗玉米或者土豆,靠天吃饭,经常颗粒无收。这些地方的老百姓必须要搬迁。迫在眉捷了,我们必须要在这五年内把这个硬骨头啃下来。【解说词】为了脱贫,四川从全省选拔了1.5万名优秀干部作为驻村干部,与当地优秀青年组成了扶贫攻坚党支部。帕查有格和胡文华就是被选派到阿土列尔村的扶贫干部。【同期声采访】帕查有格(昭觉县阿土列尔村驻村干部:因为没有路就等着来修路,但是脱贫这个任务,等不起了,人民想要致富的愿望也等不起了。如果我们打退堂鼓的话,老乡们该有多伤心。【同期声采访】胡文华(昭觉县阿土列尔村第一书记):既然到了这个村子,就肯定要扎扎实实在这儿住下去。扶贫任务交给我,我就应该完成好。这点儿担当应该有。(结束)
  • 3. 下面是某电视台最近播出的一篇报道,根据报道内容,谈谈这篇报道是否属于“走基层”报道?为什么?(15分)甘肃省榆中县今年种植了28万亩夏季蔬菜,眼下正是销售旺季。夏菜卖得红火,但在收获、冷藏、运输时清理掉的那些菜根菜叶,也就是菜农们所说的尾菜,却给榆中县带来了不小的烦恼。那么这尾菜之困有什么解决之道呢?日前,本台走基层记者来到愉中县一探究竟。榆中县定远镇蒋家营村的菜农蒋海宏告诉记者,这个垃圾场已经存在10年了,榆中县80%的尾菜都堆积在这里。那么,如此多的尾菜是从哪里产生出来的呢?记者来到了菜农蒋应涵的菜地。蒋应涵说,像这个品种的菜花,一亩地一般能收获二千多棵,会产生六千多斤废弃的菜叶。照此推算,仅蒋应涵一家,6亩地一種菜产生的尾菜叶子就超过了三万斤。而在冷库收菜点加工装车前,菜花还要经过“再处理”,又会产生新的“尾菜”。记者看到,不仅是菜花,其他很多菜因为长途运输或进入超市都要大幅度“瘦身”。尾菜的出路在哪里?在榆中县高墩营村,一种将尾菜变成肥料的实验正在进行。因为简单实用,目前榆中县已有850多户农民熟练掌握了这种方法。与此同时,利用一半废弃菜叶、一半牛粪和玉米秸秆混合物养蚯蚓,也从今年初开始尝试。近段时间,甘肃榆中的“尾菜之困”也引起了各地的关注。截至目前,榆中县已经接到了外省近100位投资商和专家打来的电话,寻求合作和规模处理的路子。就在记者结束釆访时得知,榆中县占地2000亩的高原夏菜产业园区已经提上日程,而尾菜的集中规模处理将是产业园的主体功能之一。
  • 1. 根据下列材料,自选角度,写一篇500字左右的评论。要求有标题,观点鲜明,立场正确,语言简洁流畅,符合广播电视语体特点。写作材料:
    2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路全线通车运营。首趟“青1”次进藏旅客列车于7月1日9时从青海格尔木火车站始发,前往西藏拉萨。
    首趟列车大约有600名旅客,其中有一部分是为青藏铁路建设作出贡献的劳模和功臣,还有12名媒体记者。“青1”次进藏列车沿途将选择几个车站停车。
    号称“世界屋脊”的青藏铁路创造了中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。在这世界高原最具挑战性的工程项目上,中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
    青藏铁路格尔木至拉萨段自2001年6月29日开工以来,铁道部根据由北向南、逐步推进、分段建设、分段铺轨的总体部署。
    2001年在格尔木至望昆段展开施工,在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地,冻土工程试验段开始建设,首战告捷。
    2002年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工,铺轨到达望昆站,取得了重点突破。
    2003年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工,唐古拉山以北桥隧路基工程完成,全面攻坚年喜获全胜。
    2004年全线路基桥涵隧道基本完成,并在海拔4700多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地,结束西藏没有铁路的历史,整体推进年再传捷报。
    2005年站前工程全部完成,铺轨架梁全线贯通,全线决战年胜券在握,为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
    2006年3月1日,青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时100公里,5月1日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时100公里,部分地段达到每小时120公里,7月1日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时100公里,非冻土地段全部达到120公里。
    青藏铁路总投资逾330亿元人民币;全线路共完成路基土石方7853万立方米,桥梁675座、近16万延长米;涵洞2050座、37662横延米;隧道7座、9074延长米。
    与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。
    2006年7月1日上午10时20分,“青藏铁路通车庆祝大会”在青海格尔木火车站广场举行,宣告全长1956公里的青藏铁路全线通车。
    随着青藏铁路的开通,位于祖国西南边陲的西藏迎来了社会、经济全面、稳步发展的新时期,青藏铁路开通之前,西藏是祖国唯一没有铁路的省区,这严重妨碍了西藏与外界的联系。虽然西藏与外界有空中航道,也有青藏公路,但这在西藏与内地交往中仍然只是杯水车薪,难以适应现代社会瞬息万变、高速发展的形势,青藏铁路的开通,带来西藏旅游业的兴旺,带来各民族人民的进一步交流和融合。青藏铁路从规划到动工建设,自始至终重视沿线环境的保护,比如对穿行可可西里、梦玛河、索加等自然保护区的线路区段,设置了野生动物过铁路通道;尽量避开湿地,必须通过湖泊、湿地时,首选以桥代路方案,充分体现了工程设计者爱护环境的科学发展观。
  • 2. 将下列新闻稿改写成一篇适于广播的300字左右的消息。
    重庆沃尔玛涉嫌售假“绿色猪肉”发致歉书未提赔偿
    日前,重庆市工商行政管理局向媒体通报,该部门近期查获沃尔玛在重庆的多家超市涉嫌销售假冒“绿色猪肉”。这件事情今天(6日)在网上引起了广泛的关注。 昨天,重庆市工商行政管理局向媒体通报,今年以来,重庆沃尔玛超市3家分店以低价普通冷鲜肉假冒高价“绿色食品”认证的猪肉1178.99公斤,涉案金额4万余元。据介绍,8月24日,重庆工商部门接到市民的举报,称沃尔玛超市重庆凤天店用普通冷鲜肉假冒有“绿色食品”认证的“绿色猪肉”在销售。经过重庆工商局执法人员多方查探,在沃尔玛在重庆的3家超市中都发现此类待售的“绿色猪肉”。通过现场清点、调取查阅沃尔玛超市电子进销货记录以及对供货商的调查,执法人员发现其“绿色猪肉”的销量明显存在着倒挂问题。目前,案件正在进一步调查中。重庆市工商局也表示将根据最终的调查结果,对沃尔玛超市实施行政处罚。
    昨天21时左右,沃尔玛(中国)投资有限公司就该事件向媒体发来声明,称对广大消费者表示最诚挚的歉意;并称沃尔玛正积极配合政府部门对这件事件进行全面核查,对相关商场存在的问题立即纠正和严肃处理。同时,该公司应急处理小组已对重庆所有门店相关猪肉产品展开核查,将全面加强猪肉的产品监管,确保所有猪肉的销售品类准确无误、合法合规,保证消费者的权益。我们看到这份声明虽然称“真诚欢迎和感谢相关部门的指导以及来自社会各界的监督”,但是对已经购买假冒“绿色猪肉”的消费者权益如何保护等问题,声明中未作任何的说明。
    作为世界500强以及全球知名零售商的沃尔玛公司频频违法,欺骗消费者,引来了众多网友的批评。搜狐一位网友表示,外资企业为什么在中国这么牛?是不是我们对外资太心慈手软了,感觉有关部门在外资违法违规问题上总是苦口婆心,但就是没有多大的处罚力度。有网友质疑说,既然沃尔玛已经违法了这么多次,而且是属于严重违法,那么有关部门为什么不能吊销其营业执照?还有网友表示,洋品牌也入乡随俗了,就是因为在中国的违法成本太低。希望国家有关部门抓紧完善相关法律,加大处罚力度。
  • 3. 根据所给材料撰写一则广播消息,300字左右。国家新闻出版广电总局:禁止利用教辅材料非法牟利中新网8月10日电国家新闻出版广电总局日前发出紧急通知,规范中小学教辅材料市场秩序,禁止出现利用中小学教辅材料非法牟利现象。通知强调,出版单位出版中小学教辅材料,必须符合规定的业务范围。严禁任何形式的买卖书号、刊号、版号和一号多用等违法违规行为。不具备中小学教辅材料出版资质的出版单位,一律不得出版、重印、再版中小学教辅材料。通知要求,中小学教辅材料必须由新闻出版行政部门批准的发行单位发行。任何部门、单位、个人未经批准一律不得从事中小学教辅材料发行活动。严禁出版发行单位委托不具有发行资质的部门、单位、个人代理发行销售中小学教辅材料。通知指出,各出版单位要严格执行国家有关价格政策规定,合理确定中小学教辅材料价格。严禁出版单位违法违规采取高定价低折扣形式推销中小学教辅材料。各相关出版单位要在本单位互联网页显著位置,向社会公开所出版的所有中小学教辅材料定价情况,包括开本、印张数、印张单价、零售价格等情况,主动接受社会监督。对于中小学教辅材料发行,通知特别强调,严禁出版发行单位派员进入学校、班级,向老师、中小学生和家长推荐、征订、搭售教辅材料;严禁出版发行单位伙同学校有关人员要求学生到指定书店购买中小学教辅材料;严禁出版发行单位在中小学教辅材料出版发行活动中违规收受任何费用;严禁销售内容质量、编校质量或印装质量不符合国家有关规定和标准的中小学教辅材料,对销售的不合格中小学教辅材料要全部召回销毁;严禁销售侵权盗版和非法出版的中小学教辅材料。通知要求,各级新闻出版行政部门对辖区中小学教辅材料市场进行一次集中检查。重点检查是否存在违反国家价格政策和有关管理规定,以高定价低折扣手段牟取非法利益的问题。通知强调,对发现的问题,特别是对涉案金额较大、问题严重、情节恶劣、影响较大的案件,坚决予以查处,该吊销的吊销,该取缔的取缔,构成犯罪的一律移交司法部门依法追究刑事责任。
  • 1. 简述假新闻的危害。
  • 2. 简述广播电视新闻报道中新闻背景材料的作用。
  • 3. 简述广播电视采访中现场观察的主要内容。