2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月3日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1241

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月3日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. GBT18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。

A对

B错

2. 在工具短缺时可用螺钉旋具代替錾子使用。

A对

B错

3. 按《轿车车身维护技术要求》（JT/T509—2004）中的规定，车身内部以及附件清洁维护作业不是车身维护作业项目。

A对

B错

1. 前轴采用独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值为（）。

A±5m/km

B±3m/km

C不能确定

2. 空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障）起动发动机，检查空调系统，有何异常（）

A鼓风机不工作

B内外循环不切换

C空调不制冷

D空调面板无电源

3. 把尖锐的手动工具放到口袋里可能会（）。

A造成工具尖端折断

B造成人身伤害

C刺破衣服

1. 通常车辆外观的检验分为（）几大部分。

A轴距差检查

B车辆底盘下方检查

C外观检查

D车辆动态检查

2. 在机械视图中，螺纹标注为M18×1.5，下面说法正确的是：（）

A18表示螺纹公称直径为18mm

B1.5表示螺距为1.5mm

CM表示该螺纹为内螺纹

D该螺纹为管螺纹

3. （）车辆的后悬不得超过轴距的65％，最大不超过3.5m。

A客车

B封闭式车厢

C汽车列车

D罐车

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响