2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月13日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:145

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月13日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 道路运输管理机构在日常工作中,已经掌握被考核机动车维修企业质量信息考核指标情况的,可不再要求机动车维修企业报送此项指标的相关材料。

    A

    B

  • 2. 涂料的干燥过程就是溶剂的挥发过程。

    A

    B

  • 3. 检验转向盘自由转动量必须将车辆置于平坦、干燥、清洁的硬质路面上,且保持车辆直线向前状态。

    A

    B

  • 1. 下列各项最不可能造成液压制动拖滞的是()。

    A制动踏板没有自由行程

    B系统内有空气

    C轮缸皮碗发胀或活塞移动不灵活

    D油管堵塞而使回油不畅

  • 2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,转向盘操纵力原地检测值不得大于()N。

    A120

    B150

    C245

  • 3. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定:汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于()N。

    A120

    B150

    C245

  • 1. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,横向行驶车辆的变形会有()。

    A车身前部压缩变形

    B车身后部压缩变形

    C车身后部弯曲变形

    D车身前部左右弯曲变形

  • 2. 下列()属于化合物。

    A氢气

    B氮气

    C水分子

    D二氧化碳分子

  • 3. 以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有()。

    A个别气缸不工作

    B发动机爆震严重

    C汽缸垫装配方向错误

    D发动机点火过早

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流